スズキ | SUZUKI GSX400FSインパルス | GSX400FS IMPULSE
スズキ初の直列4気筒4バルブエンジンを搭載するGSX400Fのハイグレードモデルとして、1982年に登場したのが、GSX400FSインパルスだった。より正確に表記すると、GSX400F Sで、FとSの間にはスペースが入った。シートはシングルシート風だが2人乗り可能。4in1マフラーを備えていた。「インパルス」の名称が入った初のモデル。この名前は、86年のGSX400Xインパルス(東京タワー)、1994年から2008年まで販売されたGSX400インパルス(ビキニカウル装備のS含む)に用いられていったが、GSX400FSインパルスは短命に終わった。
| 年式(西暦) 123 |
年式 不明 |
~2020 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
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| 価格帯 | 台数 | 5台 | ||||||
| 200万円~ | 2台 | 2台 | ||||||
| 200万円 | 2台 | 2台 | ||||||
| 190万円 | ||||||||
| 180万円 | ||||||||
| 170万円 | 1台 | 1台 | ||||||
| 160万円 | ||||||||
| 150万円 | ||||||||
| 140万円 | ||||||||
| 130万円 | ||||||||
| 120万円 | ||||||||
| 110万円 | ||||||||
| 100万円 | ||||||||
| 95万円 | ||||||||
| 90万円 | ||||||||
| 85万円 | ||||||||
| 80万円 | ||||||||
| 75万円 | ||||||||
| 70万円 | ||||||||
| 65万円 | ||||||||
| 60万円 | ||||||||
| 55万円 | ||||||||
| 50万円 | ||||||||
| 45万円 | ||||||||
| 40万円 | ||||||||
| 35万円 | ||||||||
| 30万円 | ||||||||
| 25万円 | ||||||||
| 20万円 | ||||||||
| 15万円 | ||||||||
| 10万円 | ||||||||
| ~5万円 | ||||||||
| 価格帯 | 台数 | 5台 | ||||||
| 年式(西暦) |
年式 不明 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |