スズキ | SUZUKI GSX400FSインパルス | GSX400FS IMPULSE
スズキ初の直列4気筒4バルブエンジンを搭載するGSX400Fのハイグレードモデルとして、1982年に登場したのが、GSX400FSインパルスだった。より正確に表記すると、GSX400F Sで、FとSの間にはスペースが入った。シートはシングルシート風だが2人乗り可能。4in1マフラーを備えていた。「インパルス」の名称が入った初のモデル。この名前は、86年のGSX400Xインパルス（東京タワー）、1994年から2008年まで販売されたGSX400インパルス（ビキニカウル装備のS含む）に用いられていったが、GSX400FSインパルスは短命に終わった。
| 年式（西暦） 123 |
年式 不明 |
～2019 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
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| 価格帯 | 台数 | 7台 | |||||||
| 200万円～ | 2台 | 2台 | |||||||
| 200万円 | 2台 | 2台 | |||||||
| 190万円 | |||||||||
| 180万円 | 3台 | 3台 | |||||||
| 170万円 | |||||||||
| 160万円 | |||||||||
| 150万円 | |||||||||
| 140万円 | |||||||||
| 130万円 | |||||||||
| 120万円 | |||||||||
| 110万円 | |||||||||
| 100万円 | |||||||||
| 95万円 | |||||||||
| 90万円 | |||||||||
| 85万円 | |||||||||
| 80万円 | |||||||||
| 75万円 | |||||||||
| 70万円 | |||||||||
| 65万円 | |||||||||
| 60万円 | |||||||||
| 55万円 | |||||||||
| 50万円 | |||||||||
| 45万円 | |||||||||
| 40万円 | |||||||||
| 35万円 | |||||||||
| 30万円 | |||||||||
| 25万円 | |||||||||
| 20万円 | |||||||||
| 15万円 | |||||||||
| 10万円 | |||||||||
| ～5万円 | |||||||||
| 価格帯 | 台数 | 7台 | |||||||
| 年式（西暦） |
年式 不明 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
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