スズキ | SUZUKI アドレス110 | ADDRESS 110

車輌プロフィール

1990年代後半に、同名の2ストエンジンスクーターが存在したが、2015年に登場したアドレス110は、インドネシアのスズキ・インドモービル・モーター社で生産されるグローバルモデル(世界市場向けモデル)だった。112ccの空冷4スト単気筒エンジンの燃費はリッター50km以上と良好で、大きめの14インチホイールは安定した走行に寄与した。2016年モデルでシート表皮などの変更を受け、2018年モデルでは、平成28年排出ガス規制に対応するためのマイナーチェンジを受けた。2020年10月に発売された2021年モデルからは、前後連動式ブレーキ(コンバインドブレーキ)を装備した。

1999年 ADDRESS 110 (カタログメイン)
1999年 ADDRESS 110
1999年モデル
スズキ ADDRESS 110

基本スペック

タイプグレード名 ADDRESS 110
型式 BD-CF11A
発売年 1999
発売月 3
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 1855
全幅 (mm) 630
全高 (mm) 1120
ホイールベース (mm) 1265
最低地上高(mm) 125
車両重量 (kg) 101
乗車定員(名) 2
原動機型式 F129
原動機種類 2ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 113
2スト・吸気形式 リード弁式・ピストン弁式
内径(シリンダーボア)(mm) 52.5
行程(ピストンストローク)(mm) 52.2
圧縮比(:1) 6.8
最高出力(kW) 7.4
最高出力(PS) 10
最高出力回転数(rpm) 6000
最大トルク(N・m) 13
最大トルク(kgf・m) 1.3
最大トルク回転数(rpm) 5500
燃料供給方式 キャブレター
燃料タンク容量 (L) 6
エンジン始動方式 セルフ・キック 併用式
点火装置 C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式 BPR6HS
点火プラグ必要本数・合計 1
搭載バッテリー・型式 YTX5L-BS
エンジン潤滑方式 分離給油(2スト)
クラッチ形式 乾式・多板・遠心
変速機形式 Vベルト式・無段変速
1次減速比 2.263
2次減速比 3.500
フレーム型式 パイプレス
キャスター角 25°20′
トレール量 (mm) 73
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
懸架方式(後) ユニットスイング式
タイヤ(前) 90/90-12
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 44
タイヤ(前)速度記号 J
タイヤ(後) 100/80-12
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 56
タイヤ(後)速度記号 J
ホイールリム形状(前) MT
ホイールリム幅(前) 2.5
ホイールリム形状(後) MT
ホイールリム幅(後) 2.5
ヘッドライト定格(Hi) 35W/36.5W
テールライト定格(制動/尾灯) 18W/5W
スピードメーター表示形式 アナログ