スズキ | SUZUKI ストリートマジック50 | STREETMAGIC50
1997年2月に登場したストリートマジック（TR50）は、スクーターのパワーユニットをスポーツバイクスタイルのフレームにドッキングさせた、オートマチックスポーツだった。強制空冷の2ストローク49cc単気筒エンジンは、当時のメーカー自主規制値だった7.2psを発揮し、原付スクーターよりも大きな12インチホイールで元気のいい走りを見せた。また、ストリートマジックと同じタイミングで、スポーティバージョンのストリートマジックSが発表され、少し遅れて6月には、オフロードバイクテイストをプラスしたストリートマジックⅡ（Sがベース）も登場した。また、翌年にはアドレス110用エンジンを搭載した原付2種スポーツのストリートマジック110とストリートマジックⅡ110も設定され、シリーズは全5車種となった。なお、スズキによる車種名は、単にストリートマジックだが、バイクブロスでは110cc版との違いを明確化するため、便宜上「ストリートマジック50」と表記する。
| 年式（西暦） 123 |
年式 不明 |
～2019 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
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| 価格帯 | 台数 | 2台 | 4台 | ||||||
| 200万円～ | |||||||||
| 200万円 | |||||||||
| 190万円 | |||||||||
| 180万円 | |||||||||
| 170万円 | |||||||||
| 160万円 | |||||||||
| 150万円 | |||||||||
| 140万円 | |||||||||
| 130万円 | |||||||||
| 120万円 | |||||||||
| 110万円 | |||||||||
| 100万円 | |||||||||
| 95万円 | |||||||||
| 90万円 | |||||||||
| 85万円 | |||||||||
| 80万円 | |||||||||
| 75万円 | |||||||||
| 70万円 | |||||||||
| 65万円 | |||||||||
| 60万円 | |||||||||
| 55万円 | |||||||||
| 50万円 | |||||||||
| 45万円 | |||||||||
| 40万円 | |||||||||
| 35万円 | |||||||||
| 30万円 | 1台 | 1台 | 3台 | ||||||
| 25万円 | |||||||||
| 20万円 | |||||||||
| 15万円 | |||||||||
| 10万円 | 1台 | 1台 | 1台 | ||||||
| ～5万円 | |||||||||
| 価格帯 | 台数 | 2台 | 4台 | ||||||
| 年式（西暦） |
年式 不明 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
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