コーベ | KOVE 450エンデューロRe | 450 ENDURO Re

車輌プロフィール

KOVE・450エンデューロReは、2026年に発売された公道走行可能なオフロードバイクだった。2025年9月に中国の二輪車ショーで発表された際には、「MX450デュアルスポーツ」という名称だったが、同年のEICMA2025(ミラノショー)において、「450エンデューロRe」に改称された。「Re」とはRegular(レギュラー)の略で、欧州の環境規制ユーロ5+(プラス)に従っていることを表していた。搭載した排気量449ccの水冷単気筒SOHC4バルブエンジンは、35kW(47.5PS)の最高出力を発生させ、この数値は欧州の二輪車ライセンスであるA2の基準(35kW以下)に合わせたものだった。燃料タンク容量は9.5リットルで、6速リターンミッション、フロント21インチ、リア18インチホイール、前後ディスク式のブレーキ(ABS装備)が組み合わされていた。

2026年 450 ENDURO Re GREEN(カタログメイン)GREEN
2026年 450 ENDURO ReGREEN 2026年 450 ENDURO Re(リアビュー)
新登場
2026年モデル
コーベ 450 ENDURO Re

本国発表時は「MX450デュアルスポーツ」と呼称されていたが、2025年11月のミラノショー(EICMA)でモデル名を変更。環境規制に適合していることを表すレギュラーを意味する「Re」を付けた「450エンデューロRe」となった。※2026年1月、日本市場では同年8月に発売されることが、輸入元からアナウンスされた。

基本スペック

タイプグレード名 450 ENDURO Re
モデルチェンジ区分 新登場
発売年 2026
発売月 8
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2250
全幅 (mm) 862
全高 (mm) 1265
ホイールベース (mm) 1490
最低地上高(mm) 285
シート高 (mm) 960
乾燥重量 (kg) 120
乗車定員(名) 1
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 449
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 96
行程(ピストンストローク)(mm) 62.15
最高出力(kW) 35
最高出力(PS) 47.5
最高出力回転数(rpm) 9500
最大トルク(N・m) 45
最大トルク(kgf・m) 4.5
最大トルク回転数(rpm) 7500
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 9.5
エンジン始動方式 セルフスターター式
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
動力伝達方式 チェーン
フレーム型式 ダブルクレードルフレーム
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
フロントサスペンションストローク(mm) 310
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
リアサスペンションストローク(mm) 290
タイヤ(前) 90/90-21
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(後) 140/80-18
タイヤ(後)構造名 バイアス
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)