コーベ | KOVE 450 RR

コーベ
 | KOVE
 450 RR

車輌プロフィール

KOVE・450RRは、排気量443ccの水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブエンジンをトラス構造のフレームに搭載したフルカウルスポーツモデルだった。最高出力は49kW(66.6PS)で、車重は165kgに抑えられていた。フロントダブルディスク式のブレーキキャリパーはラジアルマウントされており、41mm径の倒立フォークを採用。クイックシフター、ステアリングダンパーを標準装備した。パワーモードはスポーツ/エコの切り替えが可能で、ABS、トラクションコントロールも備えた。欧州環境規制のユーロ5+をクリア済み。※日本市場へは2026年8月に導入された。

2026年 450 RR Red(カタログメイン)Red
2026年 450 RRRed 2026年 450 RR(サイドビュー)
新登場
2026年モデル
コーベ 450 RR

KOVE・450RRの日本仕様。2026年8月の発売を予定。車両画像のグラフィックは変更される可能性があるとのことだった。スペック情報は、公式サイトを参照した。

基本スペック

タイプグレード名 450 RR
モデルチェンジ区分 新登場
発売年 2026
発売月 8
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2015
全幅 (mm) 740
全高 (mm) 1090
ホイールベース (mm) 1385
最低地上高(mm) 118
シート高 (mm) 785
車両重量 (kg) 165
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 4
シリンダ配列 並列(直列)
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 443
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 59
行程(ピストンストローク)(mm) 40.5
最高出力(kW) 49
最高出力(PS) 66.6
最高出力回転数(rpm) 13500
最大トルク(N・m) 38
最大トルク(kgf・m) 3.9
最大トルク回転数(rpm) 11000
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 15
エンジン始動方式 セルフスターター式
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
動力伝達方式 チェーン
フレーム型式 トラス構造フレーム
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
フロントフォーク径(φ) 41
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
タイヤ(前) 120/70ZR17
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 160/60ZR17
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:走行モード切り替え
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:シフトアシスト機構(クイックシフター)