ノートン（Norton） マンクスR | Manx Rのメンテナンス・整備実績一覧

車輌プロフィール

マンクスRは、2025年のEICMA（イタリア・ミラノ）で発表された新生ノートン・モーターサイクルズのスーパースポーツモデルだった。同時に、カウルレスモデルのマンクスも発表されたが、この両車が搭載したのが、排気量1,200ccで、挟み角を72°としたV型4気筒エンジンだった。この新開発ユニットは、206bhpの最高出力と130Nmの最大トルクを発揮していた。前後のサスペンションは、マルゾッキ製のセミアクティブタイプで、ブレーキキャリパーにはブレンボ製のHypureを採用。フェアリングとホイールの素材にはカーボンファイバーを採用していた。2020年代半ばのプレミアムスポーツモデルらしく、様々な電子制御システムが組み込まれていた。※英国の伝統あるモーターサイクルブランド、ノートンは、2020年にTVSモーターカンパニー（インド）に買収され、その支援を受けながらイングランドのウェスト・ミッドランズ州の工場で生産をおこなっている（2025年時点）。