![2011年 RR4T 125LC・新登場[海外]](http://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/170/1_s.jpg)
ホワイト
マイナーチェンジ
2014年モデル
ベータ RR4T 125LC
ベータ RR4T 125LC
軽量アルミスイングアームなどを装備。ニューグラフィック＆ホワイトカラー追加。
基本スペック
| タイプグレード名 | RR4T 125LC |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | マイナーチェンジ |
| 発売年 | 2014 |
| 発売月 | 4 |
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| 全長 (mm) | 2215 |
| 全幅 (mm) | 820 |
| 全高 (mm) | 1215 |
| ホイールベース (mm) | 1410 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 335 |
| シート高 (mm) | 925 |
| 乾燥重量 (kg) | 102 |
| 乗車定員（名） | 1 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 124.6 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 52 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 58.6 |
| 圧縮比（:1） | 11.2 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料タンク容量 (L) | 7.3 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 倒立フォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| ショックアブソーバ本数（後） | 1 |
| タイヤ（前） | 80/90-21 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後） | 110/80-18 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |