ベネリ | Benelli レオンチーノ250 | LEONCINO250
1911年に誕生したBenelli（ベネリ）。かつてサーキットレースでも活躍したが、モトグッツィとの合併（1988年）などを経て、ブランドが消滅した時期もあった。その後復活し、日本でも、3気筒モデルのトルネードなどが販売されていた。中断後、2020年にはバイクパーツの製造・輸入大手 PLOT（プロト）が輸入元となって、日本市場へ再上陸した(2021年から）。導入された4モデルのうちのひとつ、レオンチーノ250は、249ccの水冷4スト単気筒DOHC４バルブエンジンを搭載したスタイリッシュネイキッド。6速ミッション、前後ディスクブレーキ、倒立式のフロントフォークを採用していた。
| 年式（西暦） 123 |
年式 不明 |
～2019 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
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| 価格帯 | 台数 | 1台 | 3台 | 33台 | |||||
| 200万円～ | |||||||||
| 200万円 | |||||||||
| 190万円 | |||||||||
| 180万円 | |||||||||
| 170万円 | |||||||||
| 160万円 | |||||||||
| 150万円 | |||||||||
| 140万円 | |||||||||
| 130万円 | |||||||||
| 120万円 | |||||||||
| 110万円 | |||||||||
| 100万円 | |||||||||
| 95万円 | |||||||||
| 90万円 | |||||||||
| 85万円 | |||||||||
| 80万円 | |||||||||
| 75万円 | |||||||||
| 70万円 | |||||||||
| 65万円 | 20台 | 20台 | |||||||
| 60万円 | 1台 | 1台 | 2台 | ||||||
| 55万円 | 3台 | 3台 | |||||||
| 50万円 | 4台 | 4台 | |||||||
| 45万円 | 4台 | 4台 | |||||||
| 40万円 | 1台 | 1台 | 1台 | ||||||
| 35万円 | |||||||||
| 30万円 | 1台 | 1台 | |||||||
| 25万円 | |||||||||
| 20万円 | |||||||||
| 15万円 | |||||||||
| 10万円 | |||||||||
| ～5万円 | |||||||||
| 価格帯 | 台数 | 1台 | 3台 | 33台 | |||||
| 年式（西暦） |
年式 不明 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
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