![2018年 IMPERIALE400・新登場[海外]](http://image.bikebros.co.jp/bike_img/1/13914/1_s.jpg)
ブラック
マイナーチェンジ
2022年モデル
ベネリ IMPERIALE400
ベネリ IMPERIALE400
欧州規制 ユーロ5に適合したモデル。※日本市場へも2022年6月から導入された。
基本スペック
| タイプグレード名 | IMPERIALE400 |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | マイナーチェンジ |
| 型式 | P09 |
| 発売年 | 2022 |
| 発売月 | 6 |
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| 全長 (mm) | 2170 |
| 全幅 (mm) | 820 |
| 全高 (mm) | 1120 |
| ホイールベース (mm) | 1440 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 165 |
| シート高 (mm) | 780 |
| 車両重量 (kg) | 205 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 373.5 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC（SOHC） |
| 気筒あたりバルブ数 | 2 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 72.9 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 90 |
| 圧縮比（:1） | 8.5 |
| 最高出力（kW） | 15.5 |
| 最高出力（PS） | 21.1 |
| 最高出力回転数（rpm） | 5500 |
| 最大トルク（N・m） | 29 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 4500 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 12 |
| 燃料タンク・リザーブ容量 (L) | 2 |
| 燃料（種類） | ハイオクガソリン |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | BR7ES |
| 点火プラグ必要本数・合計 | 1 |
| 搭載バッテリー・型式 | YTX9-BS |
| エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 2.5 |
| 推奨エンジンオイル（SAE粘度） | 10W-50 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・5段変速 |
| 変速機・操作方式 | フットシフト |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
| フロントホイールトラベル(mm） | 121 |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| ショックアブソーバ本数（後） | 2 |
| リアホイールトラベル(mm） | 56 |
| タイヤ（前） | 110/90-19 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後） | 130/80-18 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・前） | 2.20 |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・後） | 2.50 |
| ヘッドライト定格（Hi） | 60W/55W |
| スピードメーター表示形式 | アナログ |
| メーター表示：ギアポジション | 有 |
| メーター表示：燃料計 | 有 |
| メーター表示：エンジン回転計 | 有 |
| メーター表示：時計 | 有 |
| メーター表示：ツイントリップ | 有 |
| 車両装備：ハザードランプ | 有 |
| 車両装備：アンチロックブレーキ（ABS） | 有 |