ベネリ | Benelli インペリアーレ400 | IMPERIALE400

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

ベネリ・インペリアーレ400は、排気量374ccの空冷単気筒SOHCエンジンを搭載したロードスポーツモデルだった。フレームもダブルクレードル式で、リアのツインショックともあいまって、クラシカルなスタイルが強調されていたが、登場は2010年代の終わりで、欧州を中心としたレトロクラシック人気の中に送り込まれたかたちだった。フロント19インチ、リア18インチのスポークホイールや、LEDではないヘッドライト、キャブトンタイプのマフラーなど、古き佳き時代のモーターサイクルらしいスタイルを与えられていたが、、燃料供給はインジェクションで、セル始動で、前後ディスク式のブレーキにはABSも装備し、タコ&速度の2連アナログメーターには、液晶表示部分があって、ギアポジションや燃料計も存在した。

2018年 IMPERIALE400 (カタログメイン)
2018年 IMPERIALE400 2018年 IMPERIALE400
新登場
2018年モデル
ベネリ IMPERIALE400

基本スペック

タイプグレード名 IMPERIALE400
モデルチェンジ区分 新登場
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2170
全幅 (mm) 815
全高 (mm) 1140
ホイールベース (mm) 1450
最低地上高(mm) 170
シート高 (mm) 780
乾燥重量 (kg) 200
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 373.5
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 2
内径(シリンダーボア)(mm) 72.9
行程(ピストンストローク)(mm) 90
圧縮比(:1) 8.5
最高出力(kW) 15.5
最高出力回転数(rpm) 5500
最大トルク(N・m) 29
最大トルク(kgf・m) 2.95
最大トルク回転数(rpm) 3500
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 12
燃料タンク・リザーブ容量 (L) 2
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火プラグ標準搭載・型式 BR7ES
点火プラグ必要本数・合計 1
搭載バッテリー・型式 YTX9-BS
バッテリー容量 12V-8Ah
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 2.5
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-50
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・5段変速
変速機・操作方式 フットシフト
動力伝達方式 チェーン
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
フロントフォーク径(φ) 41
フロントサスペンションストローク(mm) 110
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 2
リアサスペンションストローク(mm) 65
タイヤ(前) 110/90-19
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(後) 130/80-18
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) 2.20
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) 2.50
ヘッドライト定格(Hi) 60W/55W
スピードメーター表示形式 アナログ
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)