車輌プロフィール

フロント2輪のLMW（リーニングマルチホイール）スポーツとして2018年に登場し、世界中で話題をさらったNIKEN（ナイケン）に設定されたグランドツアラーモデル。2018年11月のEICMA（イタリア・ミラノ）では発表された。MT-09用をベースにした845cc水冷並列3気筒エンジンや、フロント両輪に2本づつ配置された倒立フォークなどの基本構成、電子制御などの装備は、ナイケン同様で、ナイケンGTには、ハイスクリーンやセミソフトタイプのサイドケース（ABS樹脂・左右計25リッター容量）が装備されていた。また、グリップヒーターも標準装備され、前後のシートは長時間ライドでも快適なものに変更されていた。パッセンジャー用のグリップも大きくなり、リアキャリア設置の際のベースも兼ねていた。日本市場では、2019年3月13日に正式発表され、同日から受注生産の予約が開始された。欧州で2022年11月に発表された2023年モデルで仕様変更を受け、3気筒エンジンの排気量は888ccに拡大され、フレームも更新された。メーターは7インチのカラー液晶となり、同時代のヤマハスポーツ同様に、スマートフォン（個人向けの携帯型情報端末）との連動機能などが与えられていた。このマイナーチェンジモデルは、2023年7月から日本市場でも販売された。