

2025年モデル
ヤマハ Fazzio HYBRID
※諸元情報は、インドネシアでの公式サイトを参照した。
基本スペック
タイプグレード名 | Fazzio HYBRID |
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仕向け・仕様 | 海外向けモデル |
全長 (mm) | 1820 |
全幅 (mm) | 685 |
全高 (mm) | 1125 |
ホイールベース (mm) | 1280 |
最低地上高(mm) | 135 |
シート高 (mm) | 750 |
車両重量 (kg) | 95 |
乗車定員(名) | 2 |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 1 |
シリンダ配列 | 単気筒 |
冷却方式 | 空冷 |
排気量 (cc) | 124.8 |
カム・バルブ駆動方式 | OHC(SOHC) |
内径(シリンダーボア)(mm) | 52.4 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 57.9 |
圧縮比(:1) | 11 |
最高出力(kW) | 6.2 |
最高出力回転数(rpm) | 6500 |
最大トルク(N・m) | 10.6 |
最大トルク回転数(rpm) | 4500 |
燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
燃料タンク容量 (L) | 5.1 |
エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
点火装置 | フルトランジスタ式 |
点火プラグ標準搭載・型式 | CR6HSA |
点火プラグ必要本数・合計 | 1 |
搭載バッテリー・型式 | YTZ6V |
エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
エンジンオイル容量※全容量 (L) | 0.84 |
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) | 0.8 |
クラッチ形式 | 乾式・多板・遠心 |
変速機形式 | Vベルト式・無段変速 |
変速機・操作方式 | 自動変速 |
フレーム型式 | アンダーボーン |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
ブレーキ形式(後) | 機械式リーディングトレーリング |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
懸架方式(後) | ユニットスイング式 |
タイヤ(前) | 110/70-12 |
タイヤ(前)構造名 | バイアス |
タイヤ(前)荷重指数 | 47 |
タイヤ(前)速度記号 | L |
タイヤ(前)タイプ | チューブレス |
タイヤ(後) | 110/70-12 |
タイヤ(後)構造名 | バイアス |
タイヤ(後)荷重指数 | 47 |
タイヤ(後)速度記号 | L |
タイヤ(後)タイプ | チューブレス |
ヘッドライトタイプ(Hi) | LED |
スピードメーター表示形式 | デジタル |
メーター表示:燃料計 | 有 |
車両装備:USBポート | 有 |
車両装備:シート下収納(シート下トランク) | 有 |