ヤマハ | YAMAHA XSR125レガシー | XSR125 Legacy

車輌プロフィール

XSR125レガシーは、2022年4月に欧州市場で発表された125ccクラスのスポーツモデルだった。ベースとなったのは、やはり欧州市場向けのXSR125(2021年-)で、Legacy(遺産)の名の通り、XSR125のレトロっぽさをいっそう強調したかたちで、ベースモデルのキャストホイールにかえて、ワイヤースポークのホイールとブロックパターンのタイヤを採用。排気量124ccの水冷単気筒OHCエンジン(11kW)をはじめとした車体構成は、同時代のXSR125と同じ。欧州のバイク用A1ライセンス所有者(排気量125cc以下、出力11kW以下)が対象なのも、XSR125と同じ。2025年モデルでユーロ5+規制をクリアした。※日本未発売モデル

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年式(西暦)
123
  年式
不明

~2020

2021
2022
2023
2024

新車

価格帯 台数              
200万円~                
200万円                
190万円                
180万円                
170万円                
160万円                
150万円                
140万円                
130万円                
120万円                
110万円                
100万円                
95万円                
90万円                
85万円                
80万円                
75万円                
70万円                
65万円                
60万円                
55万円                
50万円                
45万円                
40万円                
35万円                
30万円                
25万円                
20万円                
15万円                
10万円                
~5万円                
価格帯 台数              
年式(西暦)   年式
不明
2020
2021
2022
2023
2024

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