ヤマハ | YAMAHA テネレ700ワールドレイド | Tenere700 World Raid

車輌プロフィール

2022年2月に登場したテネレ700ワールドレイドは、テネレ700派生のバリエーションモデル。2020年発表の「ラリーエディション」に続くもので、ワールドレイドのテーマは、その名のとおり、世界を駆けること。そもそも、2017年に発表されたプロトタイプの名前が、テネレ700・ワールドレイドであり、世界の過酷な環境を走り抜けたという開発ストーリーがあったので、同じ名前が市販車として蘇ったというかたちでもあった。並列2気筒の689cc・CP2エンジンなど基本構成はベースモデル踏襲で、給油あたりの後続距離を拡大するために、テネレ700の16Lを大きく超える23L容量の燃料タンクを装備。左右分割式のデュアルタイプのため、給油口も左右ならんで2つ存在した。給油口の前方にはオーリンズのステアリングダンパも装備。サスペンションも強化され、フロントにはKYB製フォークを採用。ABSは3モードでの切り替えが可能になり、カラーTFTメーターを採用した。※日本未発売モデル(2022年2月現在)

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年式(西暦)
123
  年式
不明

~2019

2020
2021
2022
2023
2024

新車

価格帯 台数                
200万円~                  
200万円                  
190万円                  
180万円                  
170万円                  
160万円                  
150万円                  
140万円                  
130万円                  
120万円                  
110万円                  
100万円                  
95万円                  
90万円                  
85万円                  
80万円                  
75万円                  
70万円                  
65万円                  
60万円                  
55万円                  
50万円                  
45万円                  
40万円                  
35万円                  
30万円                  
25万円                  
20万円                  
15万円                  
10万円                  
~5万円                  
価格帯 台数                
年式(西暦)   年式
不明
2019
2020
2021
2022
2023
2024

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