

新登場
2010年モデル
ヤマハ MIO 125
ヤマハ MIO 125
基本スペック
タイプグレード名 | MIO 125 |
---|---|
モデルチェンジ区分 | 新登場 |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 1 |
シリンダ配列 | 単気筒 |
冷却方式 | 水冷 |
排気量 (cc) | 125 |
変速機形式 | Vベルト式・無段変速 |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
ヤマハ | YAMAHA ミオ125 | MIO 125
ミオ125は、タイ市場向けのATコミューター。2010年に発売され、スポーティな外観で、若いライダーを中心に人気を集めた。2012年には後継モデルとしてミオ125iが登場。YMJET-FIと呼ばれた独自のフューエルインジェクションシステムを採用し、燃費の向上が図られていた。生産は、タイ・ヤマハ・モーター(TYM)で行われた。なお、「Mio(ミオ)」という名称のコミューター(スクーター)は、タイ以外の東南アジア向けにも販売された。
タイプグレード名 | MIO 125 |
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モデルチェンジ区分 | 新登場 |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 1 |
シリンダ配列 | 単気筒 |
冷却方式 | 水冷 |
排気量 (cc) | 125 |
変速機形式 | Vベルト式・無段変速 |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |