文句のつけようのない
満足している点
かっこいい！乗りやすい！
普通に速いです。
タンクのデカさとテールで400以上の迫力を感じます。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
文句のつけようのない、いいバイクです！
総合評価：
5
5
投稿日：2006-10-11 13:31:00
ヤマハ | YAMAHA XJR400
XJR400のデビューは、1993年3月。ここから、後に高性能モデルとして登場する後継車XJR400Rの生産が終了する2007年モデルまで、およそ14年間のモデルライフを送ることになる。もともと、XJという名称はヤマハ4ストロークスポーツモデルを象徴するブランドであり、93年当時は、大型二輪免許の教習所での取得が始まっていなかったため、XJR400は、多くのライダーにとって実際の購入対象になりうるネイキッドスポーツだった。エンジンは399ccの空冷並列4気筒DOHC4バルブで、安定した冷却を行うためにオイルクーラーが標準装備されていた。94年4月には、バリーションモデルとしてXJR400Sが追加され、Sにはオーリンズサスが標準装備されていた。95年にマイナーチェンジを受けたが、同年には足回りの装備を変更した上級モデルとしてXJR400Rが登場し、XJR400は「ベースモデル」という立ち位置となった。96年モデルまで設定され、以降はXJR400Rに集約された。
満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
XJRはとてものりやすく初心者でも扱いやすいと思います！僕のオススメNO.1です！ あと色もいっぱいあっていいですよ！
5
満足している点
見た目と値段
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
もうすぐ走行5万kmに達しますが、まだ×2いけそうです♪ それくらい耐久性もあります。
買うならオーリンズサスとブレンボキャリパーを搭載した[R]がオススメです♪
4
満足している点
とても乗りやすく、扱いやすいです。
不満な点
低速はCBと比べるとパワーがない。
ただ回せば回すほど、鬼加速してくれるので楽しいです。
これから購入する人へのアドバイス
ゆっくり走るも良し、まわして楽しむ良し。
初心者からベテランまで楽しめるということ。
5
満足している点
クセもなく、なかなか乗りやすい完成されたバイクだと思う。
不満な点
夏は空冷ゆえにヤバいかも…
これから購入する人へのアドバイス
初バイクですが、楽しんで乗ることができています。
4
満足している点
見た目もよくて、加速もよく、曲がりやすいです！
不満な点
しかしタンクがでかいのでセパハンにできないのが問題です！
これから購入する人へのアドバイス
タンク以外は、すべて最高です！
ぜひ乗ってみてください(^o^)／
4
満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
見た目もよくて、加速もよく、曲がりやすいです、しかしタンクがでかいのでセパハンにできないのが問題です！あとはすべて最高です！ぜひ乗ってみてください(^o^)／
4
満足している点
XJRは確かにCBと比べて低速時の加速は悪いかもしれないが、それがXJRらしくていいと感じられる。また、ヤマハハンドリングと言われるだけあってハンドリングも素直で曲がりやすいし、トルク曲線も滑らかで初心者でも乗りやすいと思う。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
やっぱりバイクは自分がいいと思ったのが一番！！
5
満足している点
ハンドリングがとても良く、車重よりかなり軽く感じられて乗りやすいです。シートも柔らかく、乗っていてあまり疲れません。低速ではパワー感が低くく、パワーバンドに入ると結構早くていいバイクです。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
初心者でも女性でも乗りやすいでしょう。
5
満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
二輪初心者向けで乗りやすいです。
二人乗りもラクラク♪
5
