

新登場
1965年モデル
ヤマハ 305YM1
ヤマハ 305YM1
基本スペック
タイプグレード名 | 305YM1 |
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モデルチェンジ区分 | 新登場 |
発売年 | 1965 |
仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
全長 (mm) | 1975 |
全幅 (mm) | 780 |
全高 (mm) | 1050 |
ホイールベース (mm) | 1295 |
最低地上高(mm) | 145 |
乾燥重量 (kg) | 163 |
乗車定員(名) | 2 |
原動機型式 | M1 |
原動機種類 | 2ストローク |
気筒数 | 2 |
シリンダ配列 | 並列(直列) |
冷却方式 | 空冷 |
排気量 (cc) | 305 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 60 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 54 |
圧縮比(:1) | 7.1 |
最高出力(PS) | 26 |
最高出力回転数(rpm) | 6000 |
最大トルク(kgf・m) | 2.75 |
最大トルク回転数(rpm) | 6000 |
燃料供給方式 | キャブレター |
燃料タンク容量 (L) | 14 |
エンジン始動方式 | キックスターター式 |
エンジン潤滑方式 | 分離給油(2スト) |
2ストエンジンオイルタンク容量 | 1.60 |
クラッチ形式 | 湿式・多板 |
1次減速比 | 3.256 |
2次減速比 | 2.412 |
変速比 | 1速 2.545/2速 1.667/3速 1.222/4速 0.950/5速 0.773 |
動力伝達方式 | チェーン |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
タイヤ(前) | 3.00-18 |
タイヤ(前)構造名 | バイアス |
タイヤ(前)プライレーティング | 4PR |
タイヤ(前)タイプ | チューブタイヤ |
タイヤ(後) | 3.25-18 |
タイヤ(後)構造名 | バイアス |
タイヤ(後)プライレーティング | 4PR |
タイヤ(後)タイプ | チューブタイヤ |
スピードメーター表示形式 | アナログ |
メーター表示:エンジン回転計 | 有 |