ヤマハ | YAMAHA MT-07/Y-AMT
MT-09に続くかたちで、2014年8月に発売されたMT-07は、先行したMT-09と同じように、日常域でのライディングでライダーの意のままに扱えることを目指したモデルだった。数値よりもフィーリング、どう感じられるかを重視するトレンドにのって、(当初、消費税を含めても70万円を切る戦略的価格もあり)スマッシュヒットモデルとなった。688cc・270°クランクの水冷並列2気筒DOHCエンジンは、MT-09用同様に、トルク特性が分かりやすいクロスプレーンコンセプトの設計思想に基づいたもの。コンパクトかつ軽量な車体に組み合わされ、「市街地でもファンライド」を実現した。発売時からABSの有無で2グレードが設定されたが、2017年2月の排出ガス規制対応時では、ABS付きモデルのみが対応した。2018年モデルではスタイルの変更を含むマイナーチェンジを受けた。外観上の変化も大きいが、新しい形状となったシートは、着座面積が従来比で30%ほど広くなり、サスペンションの変更もあって、ツーリングなどでの疲労度が軽減された。2021年モデルでは、欧州のユーロ5規制に適合するとともに、スタイルを一新。先に発表されたMT-09に似た(同じではない)LEDヘッドライトを採用。それに伴い、タンクシュラウドなどの形状も変更されていた。また、ブレーキディスクがそれまでのペタル(花弁)形状から通常の円形状になり、大径化された。ハンドルも32ミリ幅広かつ12ミリアップのテーパーバーになった。日本では2021年7月に発売された。2024年モデルからは、5インチのTFTディスプレイを採用した(欧州向けは2023年モデルから採用)。ハンドルのグリップ位置が10ミリ上になった。また、クイックシフターがアクセサリー設定となった。2025年モデルでは、フロントマスクイメージを一新するとともに、電子制御スロットルを採用して、ライディングモード選択機能も備えた。フロントサスが、倒立フォークに変更されるなど、車体側にも多くの新型パーツを採用。また、ヤマハ独自の自動変速機構「Y-AMT」を搭載したグレードも設定された。※北米市場では、当初「FZ-07」の名で販売された(2015-17年)。その後、欧州や日本と同じMT-07に変更された。
17時間前
310グー!
叔母のお墓参りの帰り
バイカーズカフェ
TRUSTに寄って
チーズバーガー🍔
プレーンドッグ🌭
を
キッチンで買って
テーブルまで持って行くときに
ドアに引っ掛かり
落としてしまった
でもバーガーとドッグは落とさなかった
けど
コーラーは全滅
店員さんが可哀想だと思ってくれたのか
コーラーは無料で入れ換えてくれました
ご迷惑をおかけして申し訳ありませんでした。
旧車バイクはヤマハのSR主流で
ハーレーダビットソンの旧車
ショベルヘッド
パンヘッド
ナックルヘッド
今や希少なヘッド形状らしい
よくわかりませんが・・・
SRファンにはたまらんやろなぁ
私も過去にはSR500が欲しくて
買おうと思っていた頃もありましたが
「バイクは危ない」と家族の反対もあって
買うまでには至りませんでした。
でも、SRはバイクらしいバイクだと思う
#ショベルヘッド
#パンヘッド
#ナックルヘッド
#ヤマハSR500
#フライドポテト🍟溢す
MT-07/Y-AMT
09月08日
34グー!
MT-07 Y-AMT
クラッチレバーノンレス化計画完了!※シフトアップのみ
既存の社外レバーに適当なブロックをこしらえて取り付けるだけ!
これでMTモードでシフトアップ時のみクラッチレバーを握って変速できるので良い気分転換になります!
ミラーホルダーをクラッチありタイプにのモノに交換して、社外レバーの肉抜き穴を利用して自作ブロックを取り付けて、握り過ぎ防止の為にクラッチワイヤーを通す穴にストッパーとして作ったワイヤーを入れました。
3Dプリンターとかあればすんなり出来そうなモノですが、
そんな叡智を持ち合わせていない自分なのでブロックはポリエステル樹脂で形作り、2025年モデル非対応だった社外レバーのホルダーに干渉する部分を削ったり奮闘しました。
以前試験的に走った時に脳がバグって停車する際にレバーを握り込んでしまった事があったのでシーソーペダルに負担をかけない様にレバーの稼働域を固定するのは割と重要かも?
フッ素テープはシーソーペダルに干渉する部分の摩耗軽減の為に貼ってます。
あと、デイトナのスライダーも取り付けました。
既に右側に2回立ち転けしている身としてはあまり交換は期待していないですが、せめてミラーが地面につかなければ万々歳ですね。
素でコケてもクラッチカバーやエンジン周りは無傷で済みますので。
09月07日
360グー!
北海道の美瑛
みたいな
兵庫県は小野市
牛舎サイロのレストラン
共進牛乳(株)🐮の
敷地内牧場とレストラン
ファインダーを通して見ると
北海道やん!
美瑛に似てるやん!
って今日気付きました
牧場
サイロ
山の無い平地
延々と続く直線路
牧場レストラン
ミルカーズはいつも満席🈵️
今日は11:00過ぎに行って
ランチを注文
食い終わるといつの間にか満席
超人気
ランチは1,100円~
ミルク入りの濃厚カレーは750円
ピザ🍕1,000円~
とてもリーズナブルです
セルフサービスなので
人件費を削られて
料理は安いのかも
皆さんピザとラザーニャを食べておられました
注)牛舎の見学は食事後が良いかと思います。強烈な臭いには勝てませんですヨ
#和風ハンバーグランチ
#共進ヨーグルト
#サイロ
#乳牛の牧場
#美瑛
MT-07
09月05日
357グー!
過日
バーガー屋さんで食べた
ナチョス!
テクスメクス料理とか言う
メキシコ料理🇲🇽が
アメリカで進化したらしく
かなりのジャンク系
でも、また食べたくなる
家庭で再現出来るのかと
調べてみると
ドリトスのディップ
と
トルティーヤチップス
が必要
それにチリコンカーンと言う豆
どうも日本人には
チップスが料理や食事とは思えない
どうしてもスナック菓子に捉えてしまう
米国では
ランチの副菜としてポテトチップスが
付いてきたりしますから
やはり主菜なのかと思います。
メキシカンでも
タコスとはちょっと違う
かなりこってりとして濃い感じですが
うまい!
ジャンク系はうまい!
ひき肉、チリコンカーンが要るなぁ
チリコンカーンってどこに売ってるんやろか?
#ナチョス
#トルティーヤ
#チリコンカーン
#とろけるチーズ
#サワークリーム
MT-07/Y-AMT
09月03日
62グー!
GoogleのAIで愛車の写真をフィギュア風に加工してもらいました。すごいですね。微妙に写真と角度が変わっているのに違和感があまり無いのがすごいです。
#MT07
MT-07
09月02日
47グー!
9月になり秋の感じも徐々に感じられるようになってきましたね?🎃✨️
今日は休みだったのですが副業の仕事が大詰めで朝呼び出し😅そのまま出掛けたいから🏍で出勤
気になっていた瀬戸白雲さんの大海老フライ定食を頂いてから🍤😋
気になっていた青山高原の奥の林道?(舗装)に行ってみよう~✨️途中📷ってからさあもうちょっとだ~って乗ろうと思ったら…??なんか…リアタイヤ…銀色に光ってないか…?なんか…刺さってないか🙀
今すぐどうこうって感じではなかったのでとりあえず電波の届く人がいる道まで戻ろう~
いつもお世話になっているお店は定休日、あてにしてたお店に電話したら今日は作業員がいないので修理は無理との事…😇
もう…とりあえず100km以内ならロードサービス無料なので来てもらっちゃいました💦
パンク修理キット買っておいた方がいいですね~💦あのまま電波の届かないところで自走できなくなっていたら…🙀
📷⑦鈴鹿芋好きさんの🍧😋
📷⑧気になっていた映画観に行って来たよ序盤ちょっと怖かったけど終盤??😂同じ映画かな?と思ってしまいました😂
#ドナドナ
#はじめてのドナドナ
#パンク
#無事です
#さー修理どうしよっかな
#ロードサービスの方めっちゃいい方でした
#瞬間冷却パックもありがとうございます
#瀬戸白雲
#大海老フライ定食
#芋好き
#氷活
#胃腸がやばくなってきたので今季の氷活終了です
#たぶん
#近畿地方のある場所について
#ほぼ満席でびっくりした
#ソロ活
08月31日
368グー!
フクレル
と
福知山城
お城や鉄道マニアでもないのに
なぜ?
お城には行きたくなるのだろうか?
鉄道博物は見たくなるのだろうか?
古代ロマン?
先人の生きる力と知恵が見えます
明智光秀が築いたお城🏯は有名
石垣は転用石で築かれていて
信長の安土城と同じ感じです
光秀は信長を崇拝していたんでしょうね
福知山市は「鉄道の街」らしいです
古くから京阪神と北近畿を結ぶ
交通の要衝であるから
私も阪神地区から
海水浴や
スキー
温泉
カニ
等々を楽しむ時は必ず
福知山市を経由してアクセスするので
やはり
交通の要衝ですね
鉄道に至っても福知山市を起点に
北東北西南西南東
とさまざまな方向にレールウエイがある
経年高齢で
スキーや海水浴等は行かなくなりましたが
昨今、バイクでよく訪れるようになり
お城と鉄博は気になってました。
涼しいかと思いましたが
丹波盆地は暑すぎる!👕💦
#お城とバイク
#1970年万国博覧会
#明智光秀
#福知山城
08月25日
385グー!
日曜日は
RcingKARTの神戸シリーズ第4戦
オフィシャルで進行係をしてきました
昼休みに
いつもレーシンググッズの
販売をされる元大御所がおりまして
その方から
色んなレーシンググッズを格安で
別けてもらいます
今回は昼休みに手の離せない
物議があったので
売場を覗けませんでしたが
終わってから
大御所に
「次のレースの時Araiのトレーナーと帽子持ってきてよ~」と注文しておきました
そしたら
「こんなもんで悪いけど」と
MOTULのキーホルダーを大量にもらい
スタッフ皆で別けました
残りを持って帰り
カバンに付けようとか色々考えてます
そしてAmazonで買ったPIAA
のH4 LEDヘッドライト
ほとんどの車種に適合と書いていたのに
私のには不適合!
またかぁ~
勿体ないので
汗だくで💦👕💦加工して取り付けました
ほんまに自分はいい加減な人間だと
痛々しく痛感したした今日でした
情けない
#PIAA
#MOTUL
#ヨシムラ
#レーシングカート
08月26日
41グー!
8/23(土)
今年を振り返れば(まだ早い^^;)、南伊豆へ30年ぶりに行けたり、静岡県内のあまり行けてなかった所へ行ったり、茶ミスタがあったおかげで愛知県へ行けたりと、それまでは遠州や浜名湖へ行くことが殆どだったようで、こんなツーリングの楽しさが何年ぶりかに味わえたことに気付いたような。
そこで今回は、静岡県内の未だに行ったことのなかった所へ行ってみたいと思い、静岡市のオクシズへ行ってみた。
#静岡県
#静岡市
#静岡市葵区
#オクシズ
#安倍川
#梅ヶ島温泉
#南アルプス
#大井川
#奥大井
#畑薙第一ダム
#畑薙湖
#奥大井湖上駅
09月01日
388グー!
継続車検
合格!
今回は事前のテスター調整で
LED球の経年劣化による
照度不足となり
テスター屋さんの軒下借りて
ハロゲン球を購入
取り替え作業
汗だく💦だく💦だく💦
マフラーは純正に戻し問題ない
ので自信あったのに
まさかの照度不足とは
でも、事前に判ってよかった
3ステージなので午後からの受検
前輪ブレーキ○
速度検知○
後輪ブレーキ○
そして
前に進んでヘッドライトの
光軸と照度検査
ハイビームで検査されるので
パッシングスイッチ握り
エンジン回転数4,000rpmを保持したら
ハロゲンでも6,400㏅あれば○
LEDならば4,000~6,000ケルビンですんなり通ります。
ハイケルビンはどうかわかりませんが
通常の日本製LED球ならば問題ないと思います。
それに比べハロゲン球はちょっと暗いので不安です。
LEDに目が馴れているとハロゲン球の明るさは不安
だから4,000rpmまで出力を上げて
ダイナモをフル稼働させ給電
すんなりと通りました!
これであと2年間乗れます。
普段からの整備は必要です。
それとユーザー車検は検査官により
検査箇所ちがいますので
ドキドキします。
今回はかなり深いところまで見られました。
神戸陸運局では
検査結果のマークシートは自己印字に変わっておりました!
ユーザー車検今回の費用
カーテスター1,000円
ハロゲン球2,000円
自賠責保険8,760円
自動車重量税3,800円
自動車検査登録印紙1,800円
※後整備の費用は含まれておりません。
次の車検は違うバイクで受けたい!
#ユーザー車検
#神戸テスター
#重量税
#ヘッドライト検査
#照度
#光軸