ヤマハ | YAMAHA HS1
1969年モデルとして前年末に発売されたヤマハスポーツ90HS1は、ツイン90ことAT90（1965）をベースに開発された新型モデル。AT90では4段ロータリーだったミッションは、HS1では5段リターン式となり、125AS1などで採用されたダイヤモンド型のパイプフレームに、高速型の90ccツインエンジンを搭載した。当時の販促資料には、「2気筒・2キャブ・5ポート・オートルーブ・5段変速、これこそが高速時代のスーパースポーツの名にふさわしいツイン90」との文言があった。5ポートとは、ロードレース用マシンで採用された理想的な掃気方式だった。
| 年式（西暦） 123 |
年式 不明 |
～2019 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
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| 価格帯 | 台数 | 1台 | 1台 | ||||||
| 200万円～ | |||||||||
| 200万円 | |||||||||
| 190万円 | |||||||||
| 180万円 | |||||||||
| 170万円 | |||||||||
| 160万円 | |||||||||
| 150万円 | |||||||||
| 140万円 | |||||||||
| 130万円 | |||||||||
| 120万円 | |||||||||
| 110万円 | |||||||||
| 100万円 | |||||||||
| 95万円 | |||||||||
| 90万円 | |||||||||
| 85万円 | |||||||||
| 80万円 | |||||||||
| 75万円 | |||||||||
| 70万円 | |||||||||
| 65万円 | |||||||||
| 60万円 | |||||||||
| 55万円 | |||||||||
| 50万円 | 1台 | 1台 | 1台 | ||||||
| 45万円 | |||||||||
| 40万円 | |||||||||
| 35万円 | |||||||||
| 30万円 | |||||||||
| 25万円 | |||||||||
| 20万円 | |||||||||
| 15万円 | |||||||||
| 10万円 | |||||||||
| ～5万円 | |||||||||
| 価格帯 | 台数 | 1台 | 1台 | ||||||
| 年式（西暦） |
年式 不明 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
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