ヤマハ（YAMAHA） FZR1000のメンテナンス・整備情報ならバイクブロス

中古車価格帯

ランキングスポーツ＆ツアラー	734位	ユーザーレビュー	4.1点評価人数：6人
中古車	4台	カスタムレポート	0件
愛車オーナー	85人	登録サークル	0件

車輌プロフィール

気筒あたり5本のバルブ、45°に前傾したシリンダーをもつヤマハの並列4気筒エンジン、GENESIS（ジェネシス）エンジンを搭載するリッタースポーツとして開発されたのがFZR1000だった。初登場は1986年のケルンショー（ドイツ）で、1987年から発売された。ジェネシスエンジン車としては、FZ750、FZR750に続くモデルだった。1989年にデルタボックスのフレーム形状を見直し、1990年型ではフロントフォークに初期荷重調整機構を追加、1991年には外観を一新し、倒立フォークを装備するなどした。このFZR1000がモデルチェンジして誕生したのがYZR1000Rサンダーエース（1996年）で、その先には、ビッグネームのYZF-R1（1998年）が続くことになる。※海外専用モデル