ヤマハ | YAMAHA DT1
1967年の東京モーターショーに展示され、1968年3月にデビューしたヤマハトレール250DT1（DT-1）は、日本のオフロードトレール車の礎を築き上げたモデルだった。246ccの空冷2スト単気筒エンジンをダブルクレードルのフレームに搭載し、245ミリのロードクリアランスを得た。浮揚力に優れた大径の19インチフロントホイールなどを採用し、いわゆるオフロードバイクのスタイルが、ここで完成した。「ＤＴ」のネーミングは、ヤマハの2ストオフ車のアイコンとなり、1998年登場のDT230ランツァまで30年以上も用いられた。
| 年式（西暦） 123 |
年式 不明 |
～2019 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
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| 価格帯 | 台数 | 2台 | 4台 | ||||||
| 200万円～ | |||||||||
| 200万円 | |||||||||
| 190万円 | |||||||||
| 180万円 | |||||||||
| 170万円 | |||||||||
| 160万円 | |||||||||
| 150万円 | |||||||||
| 140万円 | |||||||||
| 130万円 | |||||||||
| 120万円 | |||||||||
| 110万円 | 2台 | 2台 | |||||||
| 100万円 | |||||||||
| 95万円 | |||||||||
| 90万円 | 1台 | 1台 | 1台 | ||||||
| 85万円 | |||||||||
| 80万円 | 1台 | 1台 | 1台 | ||||||
| 75万円 | |||||||||
| 70万円 | |||||||||
| 65万円 | |||||||||
| 60万円 | |||||||||
| 55万円 | |||||||||
| 50万円 | |||||||||
| 45万円 | |||||||||
| 40万円 | |||||||||
| 35万円 | |||||||||
| 30万円 | |||||||||
| 25万円 | |||||||||
| 20万円 | |||||||||
| 15万円 | |||||||||
| 10万円 | |||||||||
| ～5万円 | |||||||||
| 価格帯 | 台数 | 2台 | 4台 | ||||||
| 年式（西暦） |
年式 不明 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
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