ヤマハ | YAMAHA Xマックス125 | XMAX 125

車輌プロフィール

XMAX125は、欧州市場で販売されたXMAXシリーズの125cc版モデルだった(2006年発売)。欧州においては、二輪免許取得のステップとして、排気量125cc以下でエンジン出力が11kW以下のモデルを運転できる「A1ライセンス」から取得することになるので、125ccクラスは、ステップアップの入り口にあたっていた。そのため、各社は、上位免許のA2やAライセンスで運転できるようになるモデルの125cc版を用意することが珍しくなかった。XMAX125も、同じ外観を持つXMAX300やXMAX400など、A2ライセンス所持者向けモデルへの乗り換えを期待されたスクーターだった。排気量124ccの水冷単気筒OHCエンジンを搭載。2011年からはABS搭載モデルもラインナップされるようになり、2018年からは標準装備となった。特別モデル(モモデザイン)や上級仕様車(アイアンマックス/テックマックス)も存在した。2021年モデルで、欧州のユーロ5規制に適合。可変バルブ機構(VVA)付きの新エンジンを採用した。※日本未発売モデル

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年式(西暦)
123
  年式
不明

~2019

2020
2021
2022
2023
2024

新車

価格帯 台数                
200万円~                  
200万円                  
190万円                  
180万円                  
170万円                  
160万円                  
150万円                  
140万円                  
130万円                  
120万円                  
110万円                  
100万円                  
95万円                  
90万円                  
85万円                  
80万円                  
75万円                  
70万円                  
65万円                  
60万円                  
55万円                  
50万円                  
45万円                  
40万円                  
35万円                  
30万円                  
25万円                  
20万円                  
15万円                  
10万円                  
~5万円                  
価格帯 台数                
年式(西暦)   年式
不明
2019
2020
2021
2022
2023
2024

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