ダークバイオレットカクテル１
2001年モデル
ヤマハ TOWN MATE 90
基本スペック
| タイプグレード名 | TOWN MATE 90 |
|---|---|
| 型式 | 4NM |
| 発売年 | 2000 |
| 発売月 | 10 |
| 全長 (mm) | 1840 |
| 全幅 (mm) | 745 |
| 全高 (mm) | 1110 |
| ホイールベース (mm) | 1195 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 135 |
| シート高 (mm) | 740 |
| 乾燥重量 (kg) | 95 |
| 車両重量 (kg) | 100 |
| 乗車定員（名） | 1 |
| 燃料消費率（1）(km/L) | 52.0 |
| 測定基準（1） | 60km/h走行時 |
| 原動機型式 | B303E |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 89 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC（SOHC） |
| 気筒あたりバルブ数 | 2 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 47 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 51.8 |
| 最高出力（kW） | 4.7 |
| 最高出力（PS） | 6.4 |
| 最高出力回転数（rpm） | 7000 |
| 最大トルク（N・m） | 7.3 |
| 最大トルク（kgf･m） | 0.74 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 5500 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料供給装置形式 | VM16SH |
| 燃料タンク容量 (L) | 4.8 |
| 燃料タンク・リザーブ容量 (L) | 0.7 |
| 満タン時航続距離（概算・参考値） | 249.6 |
| エンジン始動方式 | キックスターター式 |
| 点火装置 | C.D.I.式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | CR6HSA |
| 点火プラグ必要本数・合計 | 1 |
| 搭載バッテリー・型式 | GT4L-BS |
| バッテリー容量 | 12V3.2AH(10H) |
| エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 1.0 |
| エンジンオイル量（オイル交換時） (L) | 0.8 |
| 推奨エンジンオイル（SAE粘度） | 10W-40 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板・遠心 |
| 変速機形式 | リターン式・3段変速 |
| 1次減速比 | 3.722 |
| 2次減速比 | 2.333 |
| 変速比 | 1速 2.846/2速 1.933/3速 1.173 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| スプロケット歯数・前 | 15 |
| スプロケット歯数・後 | 35 |
| チェーンサイズ | 428 |
| 標準チェーンリンク数 | 100 |
| フレーム型式 | バックボーン |
| キャスター角 | 27 |
| トレール量 (mm) | 70 |
| ブレーキ形式（前） | 機械式リーディングトレーリング |
| ブレーキ形式（後） | 機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| ショックアブソーバ本数（後） | 2 |
| タイヤ（前） | 2.75-14 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）荷重指数 | 35 |
| タイヤ（前）速度記号 | P |
| タイヤ（前）タイプ | チューブタイヤ |
| タイヤ（後） | 2.75-14 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）荷重指数 | 41 |
| タイヤ（後）速度記号 | P |
| タイヤ（後）タイプ | チューブタイヤ |
| ホイールリム幅（前） | 1.6 |
| ホイールリム幅（後） | 1.6 |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・前） | 1.50 |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・後） | 2.00 |
| ヘッドライト定格（Hi） | 30W |
| ヘッドライト定格（Lo） | 30W |
| テールライト定格（制動/尾灯） | 21/5W |
| メーター表示：燃料計 | 有 |
| 車両装備：キャリア | 有 |
| 車両装備：センタースタンド | 有 |