ヤマハ | YAMAHA メイト 50 | MATE 50

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

1976年 AUTOMATIC MATE V50A (カタログメイン)
1976年 AUTOMATIC MATE V50A
マイナーチェンジ
1976年モデル
ヤマハ AUTOMATIC MATE V50A

メイトシリーズ全車のヘッドライトを25Wにアップ。ヘルメットハンガーを装備。2ストエンジンオイル切れを知らせるコーションランプをメーターに設置した。

基本スペック

タイプグレード名 AUTOMATIC MATE V50A
モデルチェンジ区分 マイナーチェンジ
発売年 1976
発売月 2
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 1840
全幅 (mm) 645
全高 (mm) 1005
ホイールベース (mm) 1170
最低地上高(mm) 130
シート高 (mm) 730
最小回転半径(m) 1.8
乗車定員(名) 1
原動機種類 2ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 49
2スト・吸気形式 リードバルブ
内径(シリンダーボア)(mm) 40
行程(ピストンストローク)(mm) 39.7
圧縮比(:1) 6.6
最高出力(PS) 4.2
最高出力回転数(rpm) 6000
最大トルク(kgf・m) 0.57
最大トルク回転数(rpm) 5000
燃料供給方式 キャブレター
燃料供給装置形式 VM14SC
燃料タンク容量 (L) 4.5
燃料(種類) レギュラーガソリン
エンジン始動方式 キックスターター式
点火装置 マグネット式
点火プラグ標準搭載・型式 B6HS
点火プラグ必要本数・合計 1
搭載バッテリー・型式 6N4-2A-2
バッテリー容量 6V-4Ah
エンジン潤滑方式 分離給油(2スト)
2ストエンジンオイルタンク容量 1.20
変速機・操作方式 自動変速
動力伝達方式 チェーン
フレーム型式 プレスバックボーン
キャスター角 27°
トレール量 (mm) 80
ブレーキ形式(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前) ボトムリンクフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
タイヤ(前) 2.25-17
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)プライレーティング 4PR
タイヤ(前)タイプ チューブタイヤ
タイヤ(後) 2.25-17
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)プライレーティング 4PR
タイヤ(後)タイプ チューブタイヤ
ホイールリム幅(前) 1.2
ホイールリム幅(後) 1.2
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) 1.50
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) 2.00
ヘッドライト定格(Hi) 25W/25W
テールライト定格(制動/尾灯) 20W/8W