ヤマハ | YAMAHA マジェスティ125 | MAJESTY 125

車輌プロフィール

1997年のパリショー(フランス)で、1998年からの欧州販売がアナウンスされたマジェスティ125(YP125)。欧州向けモデルはヤマハのスペイン工場で生産されたが、日本市場に流入していたマジェスティ125は、台湾ヤマハによるモデルだった。日本国内ではすでに250ccのマジェスティ(YP250)が販売されていたが、マジェスティ125は、少しだけコンパクトなだけで、ビッグスクーターらしい車格と、タンデムのしやすさ(これが大事だった)は維持されていた。そもそも2005年(平成17年)までは高速道路道路での二人乗りは不可だったので、原付2種であることは、タンデムニーズに影響を与えるものではなかった。2002年にはフューエルインジェクションを備え、マジェスティ125FIとして発表されたが、バイクブロスでは便宜上、FI表記を省略した。

MAJESTY 125に関連してモトクルに投稿された写真

  • 07月27日

    21グー!

    今日は余りにも暑かったので 普段は絶対しない格好で 涼しさの風を堪能出来る格好で ゆっくり安全ツーリング(石狩湾新港周り)北海道も暑い🥵

  • MAJESTY 125

    07月27日

    20グー!

    今回の温泉ツーリングは ご近所の「万葉の湯 ふとみ銘泉」お昼から夜までゆっくりとサウナを満喫してきました

  • MAJESTY 125

    07月21日

    25グー!

    今日の温泉ツーリングは「ながぬま温泉」です。
    暑すぎたので、帰りはジャケットを着ずにライディング 今日だけね!

  • MAJESTY 125

    07月20日

    43グー!

    コマジェだじぇ

  • MAJESTY 125

    07月16日

    30グー!

    しまなみ海道ツーリングして来ました😙
    ちどりでは前回は行列が出来てて泣く泣く諦めたたこ飯…。今回はしっかりリベンジさせてもらいました👍

  • 07月15日

    29グー!

    乗り換え前のMajesty125🛵
    中古で10年以上元気に走り続けてくれました💨
    別れが惜しかった😭

  • MAJESTY 125

    07月14日

    21グー!

    シーズン開始!! 今回の温泉ツーリングは 岩見沢温泉ほのか。 私はここ温泉がほのかになっては初めてです。 更に初めての岩盤浴。 サイコー もちろんサウナのセルフロゥリユーもサイコー

  • MAJESTY 125

    06月24日

    96グー!

    コマジエにトランク付けたのでご近所お散歩
    いつの間にかクリーンセンター前の堤防に手摺が設けられていて、子供でも安心して釣りができる環境になっていました♪
    生憎の強風で釣り人はいなく、外国人がカニを獲っていたけど、どうやって食べるんだろう?
    東京ゲートブリッジまで足を伸ばしてパチリ

  • MAJESTY 125

    06月22日

    23グー!

    もー楽しすぎんだろこのバイク🛵
    次から次へと色々課題を出してきます📄

    ナンバーとって乗り回すのはいつになるやら💦

  • MAJESTY 125

    06月21日

    45グー!

    ちーぎーれーたー😭

  • MAJESTY 125

    06月15日

    21グー!

    コマジェ125fiゲットしたんだが、このヤロー金掛かるなー💰
    圧縮無し、シリンダーピストン交換、
    ウォーターポンプ焼き付き部品注文中、そしてなんだかんだで、うぉーぉーぉー😭

  • MAJESTY 125

    06月15日

    21グー!

    今シーズンの温泉ツーリング開始!
    今回は 小樽温泉オスパ 海沿いなので温泉は「しょっぱい」温泉でした  あったまる〜ぅ

  • MAJESTY 125

    06月14日

    34グー!

    ご近所散歩 田んぼの前。
    お気に入りフォトスポットです

  • MAJESTY 125

    06月08日

    30グー!

    伊豆半島ソロツー行ってきました💨
    約400キロ走破

  • MAJESTY 125

    06月01日

    55グー!

    質問なのですがこの矢印の意味教えて下さい😭

  • MAJESTY 125

    05月31日

    52グー!

    水溜り走って違和感があったので駆動系メンテからの試運転🤣

  • MAJESTY 125

    05月29日

    36グー!

    メッチャクチャ久々にマジェスティ125の投稿です(
    以前からグラグラしがちだった左ミラーが気になっていたのでこの際にということで左右両方コンパクトなミラーに変えました。
    見た目は良くなったんじゃないだろうか…
    1枚目はミラー変更後
    2枚目は以前のミラーです。

  • MAJESTY 125

    05月23日

    62グー!

    通勤途中の一服にて🤣

  • 05月10日

    37グー!

    ちょこっと時間出来たので
    ボルドールから取り外した
    イエローLEDバルブに交換した。

    コマジェさんはこっちの方がいい感じ。
    古い車体なのでヘッドライトが
    イエローでも大丈夫らしい。

    ついでにタイヤ空気圧調整。
    前輪がかなり減っていた。
    バルブにヒビが入っているわ。
    そろそろタイヤもヤバいから交換しよう。

  • 05月05日

    23グー!

    今年最初のツーリングは 温泉ツーリングでした。 寒かったぁ、、、、道の駅つるぬまの向かいにある ながぬま温泉。 サウナと温泉♨️ 気持ちいい1日でした。

  • MAJESTY 125

    04月30日

    33グー!

    5月に入るので恒例のショートスクリーンへ交換

    気に入ってるコマジェではあるけれど、親マジェとか250ccへ入れ替えたいな〜なんて思いも…

    しかし、あれだけ走ってたはずなのに中古車の球数が激減してるような…どこいったん?😅

  • 04月28日

    40グー!

    4月20日のネタですが。
    4月初めにコマジェから異音がして乗れなくなっていた。
    エンジン掛かるがガラガラとプーリーケースから異音がして前に進まない😭
    きっとベルトが切れたんだ!!って思い、ベルトやらガスケット、プーリープーラーなど工具も買って万全体制で開けてみたら……………。
    アレ?ベルト繋がっています〜。
    でも鉄粉が飛び散ってるぅ。
    ケース内側と羽が付いたプーリーの丸いのが当たって削れていました。
    真ん中の22ミリナットが外れて落ちた。
    原因はコレ。緩んで前に飛び出してケースと当たって削れてベルトが駆動しなくなった。
    パークリで掃除してグリスアップしてナットを締め込んで(トルクレンチ無いから目一杯)完了。
    約20キロくらい試運転しているが問題無い。
    削れた羽根つきのヤツを中古で買ったらベルト交換しよう♥
    めでたしめでたし。

  • MAJESTY 125

    06月14日

    87グー!

    【マジェスティ125FI エンスト病対処方法備忘録】



    みなさん、こんにちは、



    ずーーーっとストレスを感じていたコマジェくんのエンスト病に対して、重い腰をあげていよいよ対処をしました。


    本当は厳寒期に設定すべきものなのですが、暖かくなってからの対処となってしまいました。また冬になって症状が出るようであれば、再調整することとします。



    調整後は、信号待ちなどでアイドリング回転数が安定するようになり、エンストもエンストするような気配も消えて、いたく乗りやすくなりました。




    ところで、先日購入したモバイルコンプレッサーが、どうにも調子が良くない。スイッチを押しても反応する時としない時でムラがあり、設定した空気圧よりも実空気圧が低くなる傾向があります。


    初期不良期間が終わってしまっているので、修理に出そうかしら。




    以下、自分用備忘録です。


    -----------



    アイドリング時のエンスト病の対処の仕方



    1.車体右側タンデムステップを取り外し、車体カプラーとダイアグツール接続

    2.MODEボタン押しながら車体のキーをオン

    3.UPボタンを押してCOを選んでMODEを押す

    4.液晶画面にC1と出ているか確認後エンジン始動

    5.MODEボタンを押す

    6.UPかDOWNボタン押してCOを調整

    →吸排気系がノーマルなら+2〜+5の範囲で調整
    マフラーを交換してあるなら+10くらいまでの値でまずは様子を見る(抜けが良すぎるマフラーなので、今回は+10にしたどんぶりなnemoさん 笑)最大は+30まで。


    7.アイドリング調整

    FI車なので、アイドルエアスクリュー単独で調整しても自律燃調が働き、また元のアイドリング回転数にもどってしまう。

    項目6.の状態でアイドルエアスクリューによりアイドリング調整をすると、調整が反映される。
    アイドリング時1,300rpm前後、ふかした後800rpm前後に落ち込んでしまう状況だったのを規定値の1,600rpmに調整。安定して1,600rpmでアイドリンするようになった。


    7.調整が終わったらMODE押し、エンジンを止める

    8.ダイアグツールを外すして車両側のカプラーをシリコンバンドに留める

    9.タンデムステップを元に戻す

  • 04月24日

    66グー!

    2万のバイク安かったーw
    さぁ、軽く整備して乗りますかw
    ガソリン高い時期だから助かるーw

  • MAJESTY 125

    04月07日

    28グー!

    18日までガマンのはずが、ダメ元でバイク屋さんに寄ってみると、ちょうどタイヤが届いたみたいで交換してもらえラッキー✌️
    石切駅前の桜🌸お花見をしてタイヤのならしで奈良までふらっと行って来ました♪

  • MAJESTY 125

    04月07日

    45グー!

    コマジェも1枚😁

  • MAJESTY 125

    04月06日

    17グー!

    ブレーキライトのカバーとマフラーを交換!
    あとはフロントのタイヤの交換🛞
    マフラー前よりうるさくなったやーん😆
    バッフル付けないとただの直感😆
    桜🌸見に行きたいなぁー😆

  • 04月05日

    26グー!

    今日マジェスティ125FIを後輩に売ってきました🛵
    2年間しか乗らなかったけどリッター37km走る良いバイクでした👍
    手から離れると寂しいですね🥲
    売る前にラーメン与平治渡でニ九そばを食べましたがシンプルで美味しかったです🎵
    帰ってきてからハンターカブ慣らし運転❗️
    そろそろ慣らし終わりにしてオイル交換して上も回して行こうかな😁
    来週の閖上カブミーティング天気が微妙だから参加するかしないか悩み中💦👍

    #マジェスティ125fi
    #コマジェ
    #ハンターカブ
    #CT125
    #JA65
    #ターメリックイエロー
    #ラーメン与平治渡
    #カブフェス宮城

  • MAJESTY 125

    04月02日

    100グー!

    みなさん、こんにちは。



    今日は夜まで曇り予報だったので、ZORROルーフPCXくんではなく、マジェスティ125くんで出動しました。

    今日もキビキビと元気に走ってくれます。




    甘く見ていました。

    帰りは、天気予報と反して雨模様に。


    車体に雨具は載せておらず。
    服装は、上はワークマンのイナレムジャンパーだったけど、下はただのデニムパンツだったので「やっちゃったなぁ」と諦めて乗りはじめたものの、スクーターのフロントデザインとロングスクリーンに救われました。ヘルメットとジャンパーが濡れただけで下半身はほぼ濡れず乗り切りました。



    さて。

    今日は、優先道路を走っていたら、ノールック右折車に突っ込まれるところでした。前後輪ロック状態でのギリギリ回避。


    クラクションを鳴らしても減速もせず、全く迷いなく右折しきってきた。


    ホント、連日こんなのばかりで嫌になります。



    暴走車に遭遇する私の運が悪いのでしょうか。


    それとも暴走車に出くわしたのに回避して事故に至らない私の運が良いのでしょうか。

  • MAJESTY 125

    03月30日

    26グー!

    来週車両売却するのでその前にベルト交換とウエイトローラー交換しました❗️
    ベルトは少しヒビ割れしてきてた💦
    ウエイトローラーも結構減ってきてたので交換しておいて良かった😅
    交換後試走して問題無し🛵
    1年半で6000kmしか乗らなかったけど良いバイクでした🎵
    売却となると寂しくなりますが知り合いに売るのでこれからも大事に乗ってくれると良いな😁👍

    #マジェスティ125fi
    #コマジェ
    #ベルト交換
    #ウエイトローラー交換

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