ヤマハ | YAMAHA マジェスティ125 | MAJESTY 125

車輌プロフィール

1997年のパリショー(フランス)で、1998年からの欧州販売がアナウンスされたマジェスティ125(YP125)。欧州向けモデルはヤマハのスペイン工場で生産されたが、日本市場に流入していたマジェスティ125は、台湾ヤマハによるモデルだった。日本国内ではすでに250ccのマジェスティ(YP250)が販売されていたが、マジェスティ125は、少しだけコンパクトなだけで、ビッグスクーターらしい車格と、タンデムのしやすさ(これが大事だった)は維持されていた。そもそも2005年(平成17年)までは高速道路道路での二人乗りは不可だったので、原付2種であることは、タンデムニーズに影響を与えるものではなかった。2002年にはフューエルインジェクションを備え、マジェスティ125FIとして発表されたが、バイクブロスでは便宜上、FI表記を省略した。

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年式(西暦)
123
  年式
不明

~2020

2021
2022
2023
2024

新車

価格帯 台数 40台 53台          
200万円~                
200万円                
190万円                
180万円                
170万円                
160万円                
150万円                
140万円                
130万円                
120万円                
110万円                
100万円                
95万円                
90万円                
85万円                
80万円                
75万円                
70万円                
65万円                
60万円                
55万円                
50万円 1台 1台 1台          
45万円                
40万円                
35万円                
30万円 2台 2台 3台          
25万円 2台 2台 2台          
20万円 1台 11台 1台          
15万円 16台 16台 22台          
10万円 8台 8台 10台          
~5万円                
価格帯 台数 40台 53台          
年式(西暦)   年式
不明
2020
2021
2022
2023
2024

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