ヤマハ | YAMAHA ビーノモルフェ | Vino Molfe

車輌プロフィール

ビーノモルフェは、2009年4月に発売された原付1種スクーター。名前の通り、ビーノの派生モデルで、「前カゴ」付きのスタイルの通りのお買い物仕様だった。ヤマハのカゴ付きモデルとしては、ジョグ・ポシェの後継モデルにあたるもので、籐かご調(籐を編んだような形に成形された樹脂製)のフロントバスケットには、巻取り式のシャッターが付いていた(荷物の飛び出し防止のため)。エンジンは、排気量49ccの水冷4スト単気筒OHC3バルブで、フューエルインジェクションが組み合わされ、始動はセルフ式とキック式の併用だった。2016年モデル(2015年10月発売)と2017年モデル(8月発売)で、燃費向上や排出ガス規制への適合のための仕様変更を受けた。しかし、その直後に、ヤマハの原付1種スクーターがホンダからのOEM供給になることが発表され、ビーノ自体がジョルノベースになり(2018年5月)、ビーノモルフェはカタログ落ちした。

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年式(西暦)
123
  年式
不明

~2018

2019
2020
2021
2022
2023
2024

新車

価格帯 台数 16台 32台              
200万円~                    
200万円                    
190万円                    
180万円                    
170万円                    
160万円                    
150万円                    
140万円                    
130万円                    
120万円                    
110万円                    
100万円                    
95万円                    
90万円                    
85万円                    
80万円                    
75万円                    
70万円                    
65万円                    
60万円                    
55万円                    
50万円                    
45万円                    
40万円                    
35万円                    
30万円                    
25万円                    
20万円                    
15万円 7台 7台 18台              
10万円 9台 9台 14台              
~5万円                    
価格帯 台数 16台 32台              
年式(西暦)   年式
不明
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024

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