

新登場
1973年モデル
ヤマハ CHAPPY 50
ヤマハ CHAPPY 50
ローギアとハイギアが自動で変速される、LB50II-A
基本スペック
タイプグレード名 | CHAPPY 50 |
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モデルチェンジ区分 | 新登場 |
型式 | 439 |
発売年 | 1973 |
発売月 | 5 |
仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
全長 (mm) | 1570 |
全幅 (mm) | 665 |
全高 (mm) | 925 |
ホイールベース (mm) | 1050 |
最低地上高(mm) | 135 |
シート高 (mm) | 685 |
乾燥重量 (kg) | 71 |
車両重量 (kg) | 75 |
最小回転半径(m) | 2.0 |
乗車定員(名) | 1 |
燃料消費率(1)(km/L) | 85.0 |
測定基準(1) | 30km/h走行時 |
原動機型式 | 439 |
原動機種類 | 2ストローク |
気筒数 | 1 |
シリンダ配列 | 単気筒 |
冷却方式 | 空冷 |
排気量 (cc) | 49 |
2スト・吸気形式 | クランクケースリードバルブ |
内径(シリンダーボア)(mm) | 40 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 39.7 |
圧縮比(:1) | 6.6 |
最高出力(PS) | 3.5 |
最高出力回転数(rpm) | 5000 |
最大トルク(kgf・m) | 0.55 |
最大トルク回転数(rpm) | 4000 |
燃料供給方式 | キャブレター |
燃料タンク容量 (L) | 2.9 |
燃料(種類) | レギュラーガソリン |
満タン時航続距離(概算・参考値) | 246.5 |
エンジン始動方式 | キックスターター式 |
点火プラグ標準搭載・型式 | B6HS |
点火プラグ必要本数・合計 | 1 |
搭載バッテリー・型式 | 6N4-2A-2 |
バッテリー容量 | 6V-4Ah |
エンジン潤滑方式 | 分離給油(2スト) |
2ストエンジンオイルタンク容量 | 0.60 |
クラッチ形式 | 湿式・多板・遠心 |
2次減速比 | 2.214 |
変速比 | 1速 3.833/2速 2.107 |
動力伝達方式 | チェーン |
フレーム型式 | 鋼管オープン |
キャスター角 | 64°00′ |
トレール量 (mm) | 45 |
ブレーキ形式(前) | 機械式リーディングトレーリング |
ブレーキ形式(後) | 機械式リーディングトレーリング |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
ショックアブソーバ本数(後) | 2 |
タイヤ(前) | 4.00-8 |
タイヤ(前)構造名 | バイアス |
タイヤ(前)プライレーティング | 2PR |
タイヤ(前)タイプ | チューブタイヤ |
タイヤ(後) | 4.00-8 |
タイヤ(後)構造名 | バイアス |
タイヤ(後)プライレーティング | 2PR |
タイヤ(後)タイプ | チューブタイヤ |
ホイールリム幅(前) | 3.0 |
ホイールリム幅(後) | 3.0 |
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) | 1.00 |
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) | 1.20 |
ヘッドライト定格(Hi) | 15W/15W |
テールライト定格(制動/尾灯) | 10W/3W |
スピードメーター表示形式 | アナログ |