ヤマハ | YAMAHA YZF1000R サンダーエース | YZF1000R Thunder Ace
1995年秋のパリショーにおいて、1996年のニューモデルとして発表された中の1台に、YZF1000Rがあった。これまでのFZR1000に代わるヤマハ・スーパースポーツモデルの頂点と位置付けられており、直列4気筒DOHC5バルブのエンジンは、クランクケースこそFZR1000と共通ながら、ほぼ一新。ボアはわずかに拡大され、実排気量は1,002ccに拡大さえていた。フレームは、YZF750Rのディメンションを踏襲したアルミデルタボックス。ヨーロッパ郊外の一般道における走りの楽しさを求めたというYZF1000Rは、2年後に登場するYZF-R1の前身になった。それは、ツイスティロードでのエキサイトメントを求めた初期のYZF-R1のコンセプトが、YZF1000Rとほぼ同じだったことからも明らかだった。カウルにも記されたように、サンダーエースのペットネームで呼ばれた。※海外専用モデル
YZF1000R Thunder Ace
2025年05月17日
56グー!
90年代当時のカテゴリー「Xフォーミュラー」仕様のオーバーレーシングのYZF1000R サンダーエースに近づけようと思ってカスタムしてました。
本当はこのシートカウルも欲しかったのですが、市販されていなかったので同社のシートカバーを買いました。カーボンのサイドカウルも欲しかったのですけど、高くてさすがに手が出ませんでした。
介護福祉士の職業病である腰痛に勝てず、手放して現在のXJR1300にした訳ですが、とても乗りやすいバイクでしたね。
マフラーもスコーピオンがアクラポビッチに改名した頃で装着当時は街中ではあまり装着車はいなかったですね。レースシーンではヤマハファクトリーとカワサキファクトリーが採用してました。
翌年には全メーカー(ヤマハ、スズキ、カワサキ、ホンダ)の各ファクトリーが採用しましたね。
YZF1000R Thunder Ace
2025年05月01日
88グー!
今日から一泊二日で石川県の方までツーリング
友達と2台で
3ヶ月前に注文したナイトロンがやっと届いて装着
ノーマルサス死んでたんでその差は歴然笑
事故のないように楽しんできます
石川県、福井県方面の方
見かけたら声かけてください^_^
行ってきます
#サンダーエース
#ナイトロン
#お泊まりツーリング
#スラクストン
YZF1000R Thunder Ace
2025年04月26日
32グー!
先程のライディングシューズの話ではないですが、この画像…今のオイラが見ると大変おっかないんです。
これは…28歳のときに大型二輪免許を取ってサンダーエースに乗ってるときの画像です。
シューズこそアルパインスターのライディングシューズですが、それ以外はプロテクターが付いていない薄っぺらなブルゾンの下は半袖Tシャツでした。当然プロテクタージャケットなんて着ていません。
1996年当時はこんな軽装で高速道路をかっ飛んでいたと思うと恐ろしいです。怖さを知らない若気の至りと思いますね。
ちなみに…
このサンダーエースは145psフルパワー仕様です。
YZF1000R Thunder Ace
2025年04月09日
50グー!
96年頃に島根自動車学校で行われたライディングスクールにヤマハYZF1000R サンダーエースで参加した動画をスクショしたものです。
オイラの後ろで走るヤマハSR400の人とホンダNSR250Rで走る人がいたのですが、このお二方がメチャクチャ速い。特にNSRの方なんて、ジムカーナー用にカスタムしているNSRではなくてカウルがそのまんまついているNSRで走っていたんです。
オイラが「NSR250でよく走れるな〜スゲェな〜」なんて思っていたら…相手も「サンダーエースなんかでよく走れるな〜」って言ってたってインストラクターをしていた知人から聞きました。
お互いに相手のことをスゲェな〜って言ってました。