ベスパ | Vespa GTS250(ie)

中古車価格帯

車輌プロフィール

新設計の強化スライディングサスペンションを採用。路面追従性をアップさせ、快適性が向上した。マルチファンクション液晶パネルやLEDポジションランプを採用している。

2013年 GTS250(ie) バルカンブラック(カタログメイン)バルカンブラック
2013年 GTS250(ie)バルカンブラック 2013年 GTS250(ie)ミッドナイトブルー 2013年 GTS250(ie)ペルセウスブロンズ
その他
2013年モデル
ベスパ GTS250(ie)

基本スペック

タイプグレード名 GTS250(ie)
モデルチェンジ区分 その他
発売年 2013
発売月 1
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 1930
全幅 (mm) 755
全高 (mm) 1170
ホイールベース (mm) 1370
シート高 (mm) 790
乾燥重量 (kg) 151
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 244
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 72
行程(ピストンストローク)(mm) 60
最高出力(kW) 16.2
最高出力(HP) 22
最高出力回転数(rpm) 8250
最大トルク(N・m) 20.2
最大トルク回転数(rpm) 6500
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 9.2
エンジン始動方式 セルフスターター式
クラッチ形式 自動遠心
変速機形式 Vベルト式・無段変速
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) リンク式フォーク
懸架方式(後) ユニットスイング式
タイヤ(前) 120/70-12
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(後) 130/70-12
タイヤ(後)構造名 バイアス