ベスパ | Vespa GTS310

車輌プロフィール

ベスパGTS310・シリーズは、2024年秋のEICMA(ミラノショー)で発表された新型モデルだった。これまでのGTS300シリーズから数値が増えたのは、搭載する水冷単気筒エンジンの排気量が拡大されたため。シリンダーボア×ピストンストロークを、GTS300用エンジンの75ミリ×63ミリ(278cc)から、75ミリ×70.1ミリとロングストローク化することで、310ccを獲得していた。ストローク量の延長は、低中速回転域でのドライバビリティを向上させることにつながった。また、欧州規制のユーロ5+(プラス)の基準も満たしていた。伝統的な「ネクタイ」を中心にしたフロントデザインや、スチールモノコック製ボディ、片持ち式のフロントサスペンションなどの大まかな構成は、ベスパの一族であることを明らかにしていた。シリーズは、ベースモデルのGTS310(このモデル)に加え、主に外装デザインの違いで「スポーツ」や「スーパースポーツ」などのパリエーション展開がなされた。

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年式(西暦)
123
  年式
不明

~2019

2020
2021
2022
2023
2024

新車

価格帯 台数                
200万円~                  
200万円                  
190万円                  
180万円                  
170万円                  
160万円                  
150万円                  
140万円                  
130万円                  
120万円                  
110万円                  
100万円                  
95万円                  
90万円                  
85万円                  
80万円                  
75万円                  
70万円                  
65万円                  
60万円                  
55万円                  
50万円                  
45万円                  
40万円                  
35万円                  
30万円                  
25万円                  
20万円                  
15万円                  
10万円                  
~5万円                  
価格帯 台数                
年式(西暦)   年式
不明
2019
2020
2021
2022
2023
2024

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