ジーピーエックス | GPX レジェンド150S | Legend 150S

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

シンプルで、「これぞモーターサイクル」ともいうべきスタイルのレジェンド150Sは、タイのGPXが生産するモデル。2015年に登場したレジェンドシリーズの中で、2018年にマイナーチェンジしたレジェンド150Sが、2018年のGPXジャパン設立とともに、日本国内でも輸入販売されることになった。エンジンは排気量149ccの空冷単気筒で、ミッションは6速マニュアル、フロントブレーキはディスク式で、レトロなフォルムをまとっていながら、単眼のメーターには、燃料計もシフトポジション表示も備わっていた。レトロなトラッカースタイルの150ccモデルは、2018年末現在の国内ラインナップには存在せず、ライバル不在とも言えた。

2020年 Legend 150S ホワイト(カタログメイン)ホワイト
2020年 Legend 150Sホワイト 2020年 Legend 150S(サイドビュー) 2020年 Legend 150S(メーター表示イメージ) 2020年 Legend 150S(テールライト点灯イメージ)
カラーチェンジ
2020年モデル
ジーピーエックス Legend 150S

ニューカラーとして、赤青のストライプグラフィックが入たホワイトが追加設定された。このカラーのみ、消費税10%込みで30万2,500円。

基本スペック

タイプグレード名 Legend 150S
モデルチェンジ区分 カラーチェンジ
発売年 2020
発売月 4
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2015
全幅 (mm) 830
全高 (mm) 1100
ホイールベース (mm) 1340
最低地上高(mm) 200
シート高 (mm) 790
車両重量 (kg) 130
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 149
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
圧縮比(:1) 9
最高出力(PS) 9.15
最高出力回転数(rpm) 8000
最大トルク(kgf・m) 1.01
最大トルク回転数(rpm) 8000
燃料供給方式 キャブレター
燃料タンク容量 (L) 11.5
燃料(種類) レギュラーガソリン
エンジン始動方式 セルフスターター式
バッテリー容量 12V-6.3Ah
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
動力伝達方式 チェーン
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) ドラム式
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 2
タイヤ(前) 110/90-17
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(後) 120/90-17
タイヤ(後)構造名 バイアス
ヘッドライト定格(Hi) 25W/25W
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計