MVアグスタ | MV AGUSTA F3 800コンペティツィオーネ | F3 800 COMPETIZIONE
F3 Competizioneは、798ccの並列3気筒エンジンを搭載したスーパースポーツ、F3(800)をベースにしたスペシャルモデルとして、2024年10月に発表され、2025年に300台限定で生産されることが発表された。F3・シリーズには、ベースグレードから上位グレードまでラインナップされていたが、このスペシャルモデルは、シリーズ上位のF3RR(2022年-)のさらに上を行くポジションにあった。F3RRとの大きな違いの一つは、F3コンペティツィオーネには、オーリンズ製のサスペンションシステムが採用されていたこと。フロントには、NIX倒立フォークが、リアにはTTX36ショックアブソーバーが備わっていた。並列3気筒エンジンも、基本的な構造はそのままに、チタン製バルブやアクラポヴィッチのチタンエキゾーストシステム(レーシングキットとして)を採用。欧州ユーロ5+規制をクリア。このパワーユニットや新しいホイール、リチウムイオンバッテリーの採用など、徹底的に軽量化され、0.9hp(0.67kW)/kgというパワーウェイトレシオを達成していた。カラーリングは、F4クラウディオ(2019年)から着想を得たもので、シート素材には人工スエードのアルカンターラが用いられていた。※2024年11月時点で日本市場未導入
年式(西暦) 123 |
年式 不明 |
~2019 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
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価格帯 | 台数 | ||||||||
200万円~ | |||||||||
200万円 | |||||||||
190万円 | |||||||||
180万円 | |||||||||
170万円 | |||||||||
160万円 | |||||||||
150万円 | |||||||||
140万円 | |||||||||
130万円 | |||||||||
120万円 | |||||||||
110万円 | |||||||||
100万円 | |||||||||
95万円 | |||||||||
90万円 | |||||||||
85万円 | |||||||||
80万円 | |||||||||
75万円 | |||||||||
70万円 | |||||||||
65万円 | |||||||||
60万円 | |||||||||
55万円 | |||||||||
50万円 | |||||||||
45万円 | |||||||||
40万円 | |||||||||
35万円 | |||||||||
30万円 | |||||||||
25万円 | |||||||||
20万円 | |||||||||
15万円 | |||||||||
10万円 | |||||||||
~5万円 | |||||||||
価格帯 | 台数 | ||||||||
年式(西暦) |
年式 不明 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |