MVアグスタ | MV AGUSTA ラッシュ1000 | Rush 1000
MVアグスタのラッシュ1000は、2020年モデルとして新登場したハイパーネイキッドモデル。ベースとなったのは、同じ年に発売されたドラッグスター1000RRで、公道仕様でさえ208HPを発生する998ccの水冷直列4気筒エンジンには、チタニウム製コンロッド(コネクティングロッド)が採用されていた。全長やシート高など、スペック上の数値はドラッグスター1000RRと同じながら、まったく印象が異なるのは、ラッシュ1000が丸型のヘッドライトを与えられていたことが大きかった。MVアグスタの丸ヘッドライト車としては、2017年に販売されたRVS#1(798cc・3気筒)以来のこと。ベースがドラッグスター1000RRとはいえ、リアまわりはラッシュ1000のオリジナル。リアホイールは、カーボンファイバーのカバーでエンクローズドされて(覆われて)いた。前後サスとステアリングダンバーには、オーリンズ製の電子制御ユニットが搭載。その他、エンジン、車体まわりのエレクトロニクスは、ベースモデルゆずり。ライドモード(4種)、トラクションコントロール(8段階)、アップ&ダウン対応のクイックシフターが搭載されていた。2021年モデルでは欧州排出ガス規制のユーロ5に適合するとともに、電子制御のアップデートが行われた。
年式(西暦) 123 |
年式 不明 |
~2018 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
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価格帯 | 台数 | |||||||||
200万円~ | ||||||||||
200万円 | ||||||||||
190万円 | ||||||||||
180万円 | ||||||||||
170万円 | ||||||||||
160万円 | ||||||||||
150万円 | ||||||||||
140万円 | ||||||||||
130万円 | ||||||||||
120万円 | ||||||||||
110万円 | ||||||||||
100万円 | ||||||||||
95万円 | ||||||||||
90万円 | ||||||||||
85万円 | ||||||||||
80万円 | ||||||||||
75万円 | ||||||||||
70万円 | ||||||||||
65万円 | ||||||||||
60万円 | ||||||||||
55万円 | ||||||||||
50万円 | ||||||||||
45万円 | ||||||||||
40万円 | ||||||||||
35万円 | ||||||||||
30万円 | ||||||||||
25万円 | ||||||||||
20万円 | ||||||||||
15万円 | ||||||||||
10万円 | ||||||||||
~5万円 | ||||||||||
価格帯 | 台数 | |||||||||
年式(西暦) |
年式 不明 |
2018 年 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |