MVアグスタ | MV AGUSTA スーパーベローチェ 800 | SUPERVELOCE 800

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

スーパーヴェローチェ800は、2020年の新型モデルとして登場した、レトロレーサースタイルのスポーツモデルだった。2018年のEICMA(ミラノ国際モーターサイクルショー)に出展された「スーパーヴェローチェ コンセプト」が市販モデルとして登場した、というかたちで、特別仕様の「セリエ オロ」(ゴールド・シリーズ)に対する標準モデル、という位置づけだった。トレリスフレームに搭載されるのは、排気量798ccの水冷4スト直列3気筒DOHC4バルブエンジンで、108kWの出力を発揮するパワーユニットをはじめ、車体構成はF3 800がベースになっていた。デザインは1970年代のロードレーサーのようでありながら、スロットル操作は電気信号で送られ(ライドバイワイヤ)、アップ&ダウン対応のクイックシフターやトラクションコントロール(8段階+無効化)などの先進的な(当時)電子制御システムを搭載していた。メーターは5インチのTFTカラー液晶。なお、特別モデルの「セリエ オロ」とは異なり、スーパーヴェローチェ800(標準モデル)のエキゾーストパイプは、右3本出しスタイルだった。2021年モデルでは早くも仕様変更を受けたが、これは欧州の排出ガス規制・ユーロ5に適合するのが主な目的。外観上では、エキゾーストエンドのデザインが、先にユーロ5に対応したブルターレ/ドラッグスター3気筒モデル同様に変更されていた。ABSの制御モジュールなどもアップデートされた。※コーヒーショップチェーンの名前でも知られる「VELOCE」は、イタリア語で「速い」の意味。スーパーヴェローチェは、スーパーファーストを表していた。

SUPERVELOCE 800に関連してモトクルに投稿された写真

  • 08月28日

    21グー!

    我在墾丁天氣晴

  • SUPERVELOCE 800

    08月26日

    57グー!

    世間がお盆休み明けとなった平日に少し連休を取れたので、久しぶりに泊まりのツーリングに出かけてきました。

    とは言っても一泊ツーリングなので比較的近場。
    毎年、ビーナスラインや志賀草津道路等に行ってたけど、今年は趣向を変えて最近行ってなかった日光方面へ。

    高速のツーリングプランの適用範囲一杯まで高速移動して、先ずは群馬の沼田まで。

    そこからは望郷ライン〜金精峠〜戦場ヶ原を経由して中禅寺湖へ。
    経路の道は標高の高い道だったので外界の猛暑と違って涼しく、晴天の中で絶景道路を快走出来て最高でした。

    その後はいろは坂〜霧降高原等を経由して群馬の宿へ。

    翌日は暑くならないうちに赤城山に登った後帰路に着きました。

    帰りの高速の渋滞が酷くて、道中で一番体力を削られました…
    2日間の走行約800km。
    それほどのロングツーリングって訳ではなかったけど、それなりに楽しめて満足です😀

    しかしこの手のバイクだとシートバッグが上手く固定できなくて地味にストレス。
    締め上げても少ししたら傾いて来るの、何とか出来ないもんか…。

  • 08月23日

    11グー!

    很有趣

  • 07月24日

    26グー!

    台南熱
    夏夜晚風

  • 05月21日

    39グー!

    紳士路騎 2025年 高雄場
    #紳士路騎
    #DGR2025
    #Mv Augusta
    #superveloce

  • SUPERVELOCE 800

    05月14日

    39グー!

    昨年の12月にバッテリーが上がり、定期点検も近かったことからディーラーに預けてたスーパーヴェローチェ。

    点検とバッテリー交換はすぐに終わったんだけど、以前から悩まされてたメーカー不具合の保証対応部品が本国からなかなか届かず…

    5ヶ月待ちでようやく先日戻って来ました。
    6月に車検だったのでついでに車検も済ませたので暫くは安心して乗れそうです😀

    しかしこんなに部品待ちが長引くとは…
    折しもKTMの経営難でアグスタが傘下から外れることになるタイミングと重なったことで余計に時間がかかったみたい。

    ともあれ久しぶりのスーパーヴェローチェで大型バイクの感覚を取り戻しに走ってきました。

    修理期間中は心が折れかけてたけど、やっぱり乗ると楽しいバイクです〜👍

  • 04月17日

    29グー!

    台南の天気は晴れ、気温は29度で、まだまだ快適に走ることができる!
    あと半月もすれば、とんでもないヤケドになりそうだ!

  • 04月04日

    27グー!

    小跑!喝咖啡!

  • 04月03日

    33グー!

    Cofffee time

  • 03月30日

    14グー!

    Cafe time!

  • 03月22日

    24グー!

    難得天空如此乾淨的夕陽

  • 03月15日

    24グー!

    土曜日
    午前中はpa5で遊び、午後はコーヒーを飲む。

  • 03月13日

    30グー!

    ボスの視点

  • SUPERVELOCE 800

    03月09日

    53グー!

    台湾で暮らす日本にはよく行く。
    特に年に一度は東京バイクに乗るのが好きです。
    【愛車情報】
    My SUPERVELOCE 800 Serie Oro
    Honda /CB10OOR cafe
    Honda/MONKEY125
    Honda/GB400TT/Mk2
    Ducati/Scrambler Cafe Racer
    Kawasaki/ZEPHYR 1100
    Ducati/10989
    Kawasaki/ESTRELLA/RS/Custom
    【興味のあるカテゴリ】
    絶景スポット、フォトスポット、キャンプ、温泉、グルメ、カフェ、オフロード・林道

  • SUPERVELOCE 800

    2024年11月23日

    46グー!

    紅葉見に行って来ました!

    とは言っても、急に寒くなったせいか何だか色付きがイマイチ…

    最近毎年こんな感じだなぁ

  • SUPERVELOCE 800

    2024年11月03日

    33グー!

    休みの日には何か用事があったり天気が悪かったりで、なかなかバイクに乗る時間が取れなかったけど、今日は久しぶりにスーパーヴェローチェに乗って出かけて来ました。

    奥多摩方面に行ってみたんですけど山の上の辺りは結構寒いですね~。
    メーターに表示される外気温は14度を指していました。
    寒い訳ですね。
    メーターの温度は外気温より高く表示されるので、少し前までこの表示は40度近く指してたっていうのに、あっという間にこの寒さ。

    紅葉はまだみたいでしたが、この調子だと紅葉済むまもなく冬枯れになりそう😅

  • SUPERVELOCE 800

    2024年09月08日

    30グー!

    7月末に福島に仲間とマスツー行ってきたんだけど、そのときにちょっとしたトラブルが発生して、スーパーヴェローチェは三週間ほど入院しておりました。

    ヘッドカバーとクラッチカバーから僅かにオイル漏れしてたんですが、全て保証で直ったので良かったです。

    まあイタ車あるあるってことで、保証が切れる前に悪いところを出し切りたいです。

    で、退院したのはいいけどこの猛暑。
    昼間はマジで生命の危険があるので今日は涼しい早朝から出発して10時前に帰宅するプチツー。

    この時間帯ならギリ走れますね〜。

  • SUPERVELOCE 800

    2024年07月18日

    35グー!

    :こんばんはごゆりの美鶴である。今日は久しぶりに晴れてかなり暑さと湿度であった。💦明日が終われば休日である。💦さて今夜はごゆり初のメーカーであるMVアグスタのスーパーヴェローチェ800を語ろう。では今夜もごゆりとしてってくれ!

    798cc
    直列3気筒
    DOHC
    4バルブ
    水冷
    馬力 147ps 13000rpm
    最大トルク 88n.m 8.98kgf 10100rpm
    乾燥重量 173kg
    シート高830mm
    ガソリン ハイオク
    燃料タンク容量 16.5L
    最高速 (メーター読み)270km/

    である。MVアグスタはイタリアのバイクでありDucatiやApriliaと同じイタリアンバイクである。特徴なのはイタリア版3気筒であるのとMVアグスタの車両値段が凄く高級な値段であるのが特徴だ。3本出しのサイレンサーマフラーは凄くブリリアントである。丸目にフルカウルでネオレトロカフェフルカウルのデザインは格好良すぎるぞ。
    #ごゆり美鶴のバイク解説

  • SUPERVELOCE 800

    2024年06月02日

    44グー!

    しばらく乗れていなかったスーパーヴェローチで久々に走ってきました。

    前日の雨のせいで所々濡れた路面でしたが天気も良くて快適🤭

  • 2024年05月06日

    42グー!

    この間、鈴鹿のフル走ってきた〜💨

  • SUPERVELOCE 800

    2024年04月25日

    40グー!

    世間はGW間近。
    今年はカレンダー通りの休みながら、出勤もありなのであまり連休は取れそうにないな…。

    近場でちょっと走るかな?

  • SUPERVELOCE 800

    2024年03月30日

    33グー!

    今週末はいよいよ春本番って感じで今日の昼間は暖かいを通り越して暑いくらいでした。

    こんな陽気だったらバイクに乗らずにはいられません!
    ってことで横浜からスタートして小菅村〜大菩薩ライン〜フルーツライン〜道志みちをぐるっと回ってきました。
    冬の間は比較的近場で短距離の走行が多かったからか、今日約300キロ近く走ったこともありちょっと筋肉痛になってます。
    でも心地よい疲労感ですね。

    で、今日走りたかった理由がもう一つ。
    実は少し前に走ってる最中にクラッチワイヤーが切れてスーパーヴェローチェでは初のレッカー&入院をしていて、昨日修理から復活したので乗りたくてウズウズしていたんです!

    スーパーヴェローチェはクラッチワイヤーの取り回しが良くないのかエンジンの熱の影響などでクラッチワイヤーの動きが渋くなったり切れるトラブルが時々あるようです。
    なので今回は保証対象で無償だったのは良かったです。
    納期が心配でしたが約2週間で治り本格的なバイクシーズンに間に合って良かった。

  • SUPERVELOCE 800

    2024年02月12日

    44グー!

    先週は関東も雪が降ったとのことで平地でもずっと日陰の場所は雪が残っている状態。

    なのでこの時期はお出かけ先に悩みますね。
    ってことで、ちょっとした用事もあり久々に都内方面を走ってみました。

    連休の中日とあって一般国道は割と空いていたけど途中経路のみなとみらいとかは他県ナンバーの車や観光客で大渋滞。

    用事を済ませたあとは東京湾を眺めながら無事に帰宅。
    たまには大都会をバイクで走ってみるのも新鮮ですね。

  • SUPERVELOCE 800

    2024年01月02日

    66グー!

    あけましておめでとうございます!
    今年もスーパーヴェローチェとスヴァルトピレンの2台体制でよろしくお願いします。

  • 2023年12月23日

    66グー!

    午前中スピードマスターで2時間ほど走ったあと、10月から乗っていないスーパーヴェローチェも軽く動かしておこうと引っ張り出して箱根峠まで。

    車高の低いクルーザーから直後に乗り換えたせいか、あるいは新しいブーツを履いてきたせいか、今日はやけに運転に心許なさを感じる。私はつま先ギリギリしか足が届かないため、今日みたいな強風の日は信号待ち中も風に煽られて立ちゴケしそうになる。

    それになにより、やっぱりこのバイクは公道では持て余す。世の中には「ゆっくり走っても楽しいバイク」と「飛ばしてナンボのバイク」があって、こいつは明らかに後者。

    眺めてるだけで幸せになれるバイクではありますが、歳をとったせいかだんだんこういう尖った刺激よりまったり楽しむことのほうが心にしっくりくるようになってきてるのよね……。

    それは体力の衰えというよりも、楽しみ方の本質を見つける知恵が昔よりついてきたんだと思う。

  • SUPERVELOCE 800

    2023年12月01日

    99グー!

    紅葉を見に行こうようツーリング。

    毎年この時期に訪れる紅葉スポット。
    今年もキレイに色付いてました。
    紅葉にバイクも映える!

  • 2023年10月26日

    60グー!

    早朝、仕事前に箱根へ。天気がよかったので気が変わって午前いっぱい休むことに決めて、そのまま西伊豆へ。

    このバイク、見た目はいいし音はシビれるけど、ツーリングにはやっぱ疲れるね。

  • SUPERVELOCE 800

    2023年08月19日

    53グー!

    夏休みを利用して一泊で長野にツーリング行ってきました。
    今回は特に行き先も細かくは決めず気ままなソロツーです。

    とはいっても、やはり長野に来たら外せないビーナスラインは最初に走りましたけど…。
    所々霧が凄くて天気はイマイチだったけどやっぱりこの道は外せない🤭
    気温も外界とは違ってメッシュだと少し寒いくらいで快適でした。
    その後は高ボッチ高原と奈良井宿に寄って一日目は終了。

    二日目は帰りの高速インターまでの経路で面白そうな道を走行。
    千曲ビューライン、蓼科スカイライン、麦草峠、八ヶ岳高原ライン等を経由して無事に帰宅しました。

    2日間の走行距離は790km。
    途中でカウルの固定ネジが1本吹っ飛んで無くなるというプチトラブルはありましたが、その他は問題なく走り切ってくれたバイクには感謝です。

  • SUPERVELOCE 800

    2023年07月21日

    53グー!

    先週の三連休を利用して有給もくっつけて東北にツーリングに行ってきました!
    ここで勘の良い方は気付いたかもですが、三連休の東北地方は災害級の大雨だとか…。

    不安もありながら予定通りでかけましたが……。
    東北道で埼玉に入った辺りから早速雨が降り始めそこからはずっと雨模様。
    初日の宿泊地は正に大雨予報の秋田市。
    途中ホテルに電話して雨の具合を聞きながらの移動です。
    約650km走ってホテルにチェックインした1時間後に何とホテルが浸水!
    ロビーは水深20センチ位になってるし、一階は壊滅状態。
    運悪く泊まった部屋が一階だったので、自分も大部屋に避難するハメに。

    バイクは立体に停めたので無事でしたが、翌日もホテルに足止めになって計画は変更を余儀なくされました。

    ホントは青森、岩手に行く予定でしたが、安全のために宮城、福島にルート変更しました。
    結局、予定してたところは宮城のコバルトラインしか走れなかったけど、先ずは無事に帰れて良かったです。

    今回、予期せず被災地に宿泊することになり改めて災害の怖さを思い知らされました。
    被災された方々には心からお見舞い申し上げます🙇

  • SUPERVELOCE 800

    2023年04月30日

    75グー!

    GWが始まりましたね…世間一般には。

    自分は暦通りなので、まだですけど😅

    GWの予定はまだあまり決まってないけど天気があまり良くなさそうなので迷ってます。
    とりあえずTWでキャンプツーリングに行くのだけ決まってます。
    キャンプは予約が必要なのですが、天気次第では中止の可能席もあるので何とか晴れてほしいな。

    で、先週は箱根のバイパラで開催されたドカスタミーティングってのに参加してきました。
    ドカティとアグスタの合同ミーティングなんですが、アグスタはドカティの1/3くらいで改めて少数派なのを実感した。

    そんな中でもスーパーベローチェが割りと沢山参加されていて、並べて写真も撮らせていただきました。
    街中ではアグスタのバイクに出逢うことも稀ですけどスーパーベローチェなら尚更のこと。
    こんなに並べられて感動しました😀

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