ウラル | URAL ギアアップ | Gear Up
レトロなサイドカー(側車付き)をラインナップするウラルにおいて、GEAR UP(ギア・アップ)は、後輪だけでなくサイドカー側の車輪も駆動する、2WD(ツー・ホイール・ドライブ)モデル。そのため、日本の法規上は、バイクの免許ではなく、普通自動車免許(マニュアル)運転することが可能だった(逆を言えば、大型二輪免許では運転不可)。いかにもクラシカルなルックスは、ビンテージ風を装ったのではなく、本当に開発当時のスタイルを継承しているため。旧ソ連時代に開発され、連邦解体後ロシアに戻ったあとも、各部の現代化を受けながら、変わらない姿で生産されていた。749ccの水平対向2気筒OHVエンジンは、古いドイツメーカー製エンジンの面影を残したものながら、燃料供給は、現代的なフューエルインジェクションで、始動はセルとキック併用式。前進4速ミッションにはバックギアも備えられていた。なお、常時2WDではなく、切り替え式のパートタイム2WDのため、舗装路では通常のバイクのように後輪のみで軽快に走り、悪路ではサイドカー側も駆動する2WDに切り替えるという使いかたが可能。
年式(西暦) 123 |
年式 不明 |
~2019 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
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価格帯 | 台数 | 2台 | 1台 | 2台 | 3台 | 1台 | 2台 | 18台 | |
200万円~ | 2台 | 1台 | 1台 | 2台 | 2台 | 1台 | 2台 | 18台 | |
200万円 | |||||||||
190万円 | 1台 | 1台 | |||||||
180万円 | |||||||||
170万円 | |||||||||
160万円 | |||||||||
150万円 | |||||||||
140万円 | 1台 | 1台 | |||||||
130万円 | |||||||||
120万円 | |||||||||
110万円 | |||||||||
100万円 | |||||||||
95万円 | |||||||||
90万円 | |||||||||
85万円 | |||||||||
80万円 | |||||||||
75万円 | |||||||||
70万円 | |||||||||
65万円 | |||||||||
60万円 | |||||||||
55万円 | |||||||||
50万円 | |||||||||
45万円 | |||||||||
40万円 | |||||||||
35万円 | |||||||||
30万円 | |||||||||
25万円 | |||||||||
20万円 | |||||||||
15万円 | |||||||||
10万円 | |||||||||
~5万円 | |||||||||
価格帯 | 台数 | 2台 | 1台 | 2台 | 3台 | 1台 | 2台 | 18台 | |
年式(西暦) |
年式 不明 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |