ビモータ | bimota テージ3D | TESI 3D

車輌プロフィール

ヴァイルス984のOEMモデル(カラーのみビモータオリジナル)だった先代テージ2Dに対し、2007年に登場した後継の3Dは前後のスイングアームをアルミ→クロモリパイプで構成するなど、ビモータ社によって大幅に手が加えられた。エンジンはドゥカティの空冷SOHC2バルブLツインデュアルスパークで排気量を992→1078ccにスープアップしている。

年 TESI 3D Concept (カタログメイン)
年 TESI 3D Concept
年モデル
ビモータ TESI 3D Concept

ローンチエディションとして登場。

基本スペック

タイプグレード名 TESI 3D Concept
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2005
全幅 (mm) 720
全高 (mm) 1140
ホイールベース (mm) 1390
シート高 (mm) 800
乾燥重量 (kg) 168
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 V型(L型)
冷却方式 空・油冷
排気量 (cc) 1078
気筒あたりバルブ数 2
燃料供給方式 フューエルインジェクション
クラッチ形式 乾式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) スイングアーム
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1