


新登場
2025年モデル
ファンティック CABALLERO Scrambler700 Travel
ファンティック CABALLERO Scrambler700 Travel
キャバレロ・スクランブラー700トラベルの2025年モデル。アドベンチャーモデルらしい「ツンドラグリーン」という専用色を採用していた。※諸元表は、日本国内の公式サイトを参照した
基本スペック
タイプグレード名 | CABALLERO Scrambler700 Travel |
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モデルチェンジ区分 | 新登場 |
仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
全長 (mm) | 2164 |
全幅 (mm) | 890 |
全高 (mm) | 1136 |
ホイールベース (mm) | 1453 |
シート高 (mm) | 830 |
車両重量 (kg) | 175 |
乗車定員(名) | 2 |
原動機種類 | 4ストローク |
気筒数 | 2 |
シリンダ配列 | 並列(直列) |
冷却方式 | 水冷 |
排気量 (cc) | 689.6 |
カム・バルブ駆動方式 | DOHC |
気筒あたりバルブ数 | 4 |
内径(シリンダーボア)(mm) | 80 |
行程(ピストンストローク)(mm) | 68.5 |
燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
燃料タンク容量 (L) | 13.5 |
エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
点火装置 | フルトランジスタ式 |
エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
クラッチ形式 | 湿式・多板 |
変速機形式 | リターン式・6段変速 |
変速機・操作方式 | フットシフト |
動力伝達方式 | チェーン |
フレーム型式 | クロモリ製ダイヤモンド構造 |
ブレーキ形式(前) | 油圧式ディスク |
ブレーキ形式(後) | 油圧式ディスク |
懸架方式(前) | テレスコピックフォーク |
フロントフォークタイプ | 倒立フォーク |
フロントフォーク径(φ) | 45 |
フロントサスペンションストローク(mm) | 150 |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
ショックアブソーバ本数(後) | 1 |
リアサスペンションストローク(mm) | 150 |
タイヤ(前) | 110/80-19 |
タイヤ(前)構造名 | バイアス |
タイヤ(後) | 150/70-17 |
タイヤ(後)構造名 | バイアス |
ヘッドライトタイプ(Hi) | LED |
テールライトタイプ | LED |
スピードメーター表示形式 | デジタル |
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS) | 有 |
車両装備:トラクションコントロール | 有 |