ファンティック | FANTIC キャバレロ スクランブラー700トラベル | CABALLERO Scrambler700 Travel

車輌プロフィール

キャバレロ・スクランブラー700トラベルは、その名のとおり、キャバレロ・スクランブラー700をベースに、ツーリング旅行に出るためのアイテムを追加装備したバリエーションモデルだった。そのため、排気量688cc水冷4スト並列2気筒エンジンやフレームなど、車体の基本構成は、同時代のベースモデル同様で、ヘッドライト上の小振りなウインドスクリーン、大きな荷物も積みやすいリアキャリア(リアラック)を標準装備。タンクバッグとサイドバッグもあらかじめ備わっていた。タンクバッグはGIVI(ジビ)製で、サイドバッグはバックパックちして背負うことも可能だった。

2025年 CABALLERO Scrambler700 Travel ツンドラグリーン(カタログメイン)ツンドラグリーン
2025年 CABALLERO Scrambler700 Travelツンドラグリーン 2025年 CABALLERO Scrambler700 Travel(リアビュー)
新登場
2025年モデル
ファンティック CABALLERO Scrambler700 Travel

キャバレロ・スクランブラー700トラベルの2025年モデル。アドベンチャーモデルらしい「ツンドラグリーン」という専用色を採用していた。※諸元表は、日本国内の公式サイトを参照した

基本スペック

タイプグレード名 CABALLERO Scrambler700 Travel
モデルチェンジ区分 新登場
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2164
全幅 (mm) 890
全高 (mm) 1136
ホイールベース (mm) 1453
シート高 (mm) 830
車両重量 (kg) 175
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 並列(直列)
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 689.6
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 80
行程(ピストンストローク)(mm) 68.5
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 13.5
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
動力伝達方式 チェーン
フレーム型式 クロモリ製ダイヤモンド構造
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
フロントフォーク径(φ) 45
フロントサスペンションストローク(mm) 150
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
リアサスペンションストローク(mm) 150
タイヤ(前) 110/80-19
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(後) 150/70-17
タイヤ(後)構造名 バイアス
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:トラクションコントロール