FBモンディアル （FB-Mondial ） HPS125 | HPS125 hipsterに関連して投稿された写真/画像

HPS125 hipster

乗って１年記念？
マフラーに続いて、リアサスを変えました。リーズナブルな値段でまずまずの性能のyss製。同じ長さ(320mm)のXJR400用。重量はXJRが198kgに対してHPSは133kg。さぞかし硬いサスだろうと、柔らかめのスプリングに交換する覚悟でいましたが、純正を外して体重を乗せて縮めてみてビックリ！純正の方が断然硬い！なんで〜😱 まともなサスになったお陰で、結構乗り心地が良くなりました。というか、純正が動かな過ぎ。リアが良くなったせいで、今度はフロントの硬さが気になってます😅

ちなみに、上下の穴径が違っていたので、カラーを取り替える必要がありました。それとマフラーとのクリアランスがギリギリ〜！あと、別体タンクの色が地味になってしまったので、ゴールドに変えるつもり。

HPS125 hipster

ついに入れましたGPR製マフラー！買ったのは昨年秋ですが、忙しくて付けられなかったり、間違った部品が入ってたりで、やっと今日付けました。
アイドリング音は、ボコボコと大きめ。直管っぽい音…。でも、回しても音はそんなに大きくなって行かない感じ。デカい音は苦手なので、ホッとしてます。

性能ですが、結構変わりました！車体が軽くなったみたいに、気持ち良く加速します。いつもの場所で、いつものように軽くアクセルを開けると、想像よりも良い加速。今まで気になっていた1〜4速での6500rpmの谷が、1〜3速ではほとんど気にならなくなりました。あと6速でも良い加速をするので、5速と思ってシフトアップしてしまい、あれ？今6速なん！？ってなりました。それと、今まで一速落として加速する場面で、落とさずアクセルを開けるだけで済む場面が増えました。カタログの性能曲線に偽りはなかったようです。シフトをサボれるようになったし、加速が良くて運転は楽しくなったしで、変えて良かったですよ！しかしこのマフラーの性能が良いというより、EURO5対応の純正が糞詰まり過ぎる感じがしてます。

珍しい逆スリップオンマフラー？サイレンサーのみ純正仕様。性能を考えるとフルエキにしたかったけど、純正のサイレンサーがお気に入りなので、この仕様を選びました。

しかし、さすがイタリア製。説明書は全車種共通の注意書きのみで、細かい部品の付け方は手探り。そして位置が合わず要加工でした〜

付けた後に気付きましたが、メーカーの商品ページに、取り付けの動画がありました。

HPS125 hipster

オシャレ通勤車として乗り始めて早1年。距離も6000km超えました。ノントラブルで毎日快適に走ってますよ。カッコいいし、運転も楽しいしで、とても気に入ってます！

さてさて、一周年の記念に、色々とお世話になっているChatGPTに、私のHPSを絵にして貰いました。

えー、何ですか？このバイク…😫
車種変わっちゃってるし。似てるのは色だけ。でも、AIにもスクランブラーというのは分かるらしい。2枚目は元絵。

HPS125 hipster

空が綺麗ですねー。
少し寒いけどツーリング日和。

2月28日に某所の河津桜を見に行ったけど，ちょっと早かった
今週は満開になりそう

HPS125 hipster

寒いけど、休日の都内は、車が少なくて走りやすいので好き💚
原ニだと通れない道が結構あって戸惑うけど…😅

#モンディアルHPS125
#HPS125hipstar

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バイクショップライズマネージャーです🐮

本店のピックアップ車両変更致しました🥹

今回はFBモンディアルのHPS125です😳

このサイズ感でなんと125ccです🙀

当店はFBモンディアルの正規販売店ですので、お取り寄せも可能でございます👍
ぜひお立ち寄り下さい😋

免許取得キャンペーンも行っておりますのでぜひぜひご利用ください😳

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#125乗りと繋がりたい
#125cc乗りと繋がりたい

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HPS125 hipster

ミラクルウォーターとやらで洗車したら、ピッカピカになりました。オススメです！

寒いー。
けども運転楽しい。

HPS125 hipster

30年ぶりのリターンライダーです。
晴れた日の通勤と週末の気晴らしに丁度良いバイクです。

HPS125 hipster

リアフェンダー戻しました😅
やっぱりあった方がカッコいい！それに泥跳ねの心配もないし。
でもナンバーが低い所にあるのだけは、受け入れられないオジなのでした😑

ちなみに、バイクカバーは後ろまで届かなくなってしまったので、間に通してます。砂埃でホイールが半分真っ白になるのが痛い…。

HPS125 hipster

晴れてよかった！

HPS125 hipster

巷で噂のHPS純正バッテリー突然死病！私のHPSも走行中にみるみる電圧が9V台に下がり、信号待ちでプスン…。2度とセルが回る事はありませんでした😔
翌日、外して診断器に掛けてみると、止まる10分前に普通にセルが回ってたとは思えない酷い数値が！もう1年放置してたレベル。

しかし、仕事の帰り道でホント良かった😮‍💨
出勤時だけは勘弁です。
皆さんも、バッテリー突然死にお気を付け下さい！

ちなみに、バッテリーは意外にも普通のMFではなく、耐久性抜群のはずのジェルバッテリーでした。まぁ、不良品って事でしょうね…😫

HPS125 hipster

じゃないシリーズ第二弾！😫

派手なリムステッカー。バイクでもスクーターでも、スポーティーな演出に欠かせないリムステッカー。黒いホイールにはとても良く合う。リムステッカーを活かすために、わざわざホイールを黒く塗装する事も何回もして来ました。で、モンデちゃんは最初から黒いので、いつものように貼ってみました。反射テープになっていて、視認性とドレスアップの両立…😊

のはずが、派手で似合わない…。なんかガキっぽい…。という事で、剥がしましたとさ。皆さん、お気を付け下さい😮‍💨

2・3枚目の画像はTEMUで千円くらいで買った小物入れ。以前付けた三角のサイドバッグステーにベルクロバンドで留めるだけ。文字がうるさいけど、小さいのでシルエットを崩さなくて良い感じ。左側にはドッペルギャンガーのデッカいビニールバッグを付けてますが、小物入れポケットがなくて不便だったので、右に追加しました。ドッペルのバッグはヘナヘナで、荷物の形に膨らむので、見た目はとても悪い…。でも、大量の仕事道具を持ち運ばないといけないので、実用性重視で仕方ない…。

HPS125 hipster

頚椎ヘルニアに苦しむオッサンライダーです😫
悪化してるので、今まで大丈夫だったKabutoのエクシードも辛くなってしまいました。さらなる軽量化を目指して、カーボンメットにしました。冬用のフルフェイスはASTONEで、夏用のジェットにWINSを選びました。
通勤用には重さは不利ですが、インナーシールドは必須ですね。

で、さすがカーボン！軽くて首の負担が減りました😊 質感も特に気になる欠点はなく、概ね満足してます。インナーバイザーは、前モデルより5mm広くなったとの事ですが、結構効果ありますよ。今まで被って来た旧WINSやKabutoでは、バイザーの切れ目が視界の下に入ってたので、外の明るさがチラチラ入ってしまい、不快でした。それが今回なくなりましたね。

機能的には大満足してますが、色が赤しかないのがネックでした。真っ黒は目立たなくて、周りからの視認性が落ちるので却下。車体を赤メタにしておけば良かったか〜！？

で、デザインセンスはないけど、赤グラフィックモデルに、緑と白のカッティングシートを貼って、イタリアン・トリコローレ・カラーという事でごまかしましょう！と自分を納得させて、苦しい言い訳ヘルメットの出来上がり😂。

HPS125 hipster

低い位置にあるナンバーが、どうしても受け入れられなくて、フェンダーレスにしました！
が！ 出ました、これじゃない感😂

やっぱりHPSのデザインは完成度高いですね。外観をイジるのはダメみたいです。
でも、しばらく元には戻せません。お気に入りのワイズギアのバイクカバーは全長がギリギリで、リアフェンダーがあると後ろ側が届かない…。勤務先では、広いグラウンドの隅に停めてますが、カバーをしないと、鳥フンと砂で目も当てられない状態になるんです😰

HPS125 hipster

ドライブレコーダーを付けようとヒューズからアクセサリー電源（キーをオンにして通電）を探しています。ブレーキランプとかから取ろうと思いましたがどれだかわかりません…。lightingが怪しい？どなたわかる方いますか？

HPS125 hipster

ツーリング楽しいですね～。

HPS125 hipster

HPS125を2023年初頭に購入。
ヘッドライト交換と泥ハネがすごかったので前後にフェンダーを延長とか少しずついじってます。
見えないところはバッテリー交換とプラグをイリジウムに変えてます。
新車時から持病でよく勝手にエンストしますがカッコいいので許してます…。

皆さん仲良くしてください！

天気が良かったので、三浦半島の砂浜までプラっと走ってきました。体調と相談しながら、初めて110キロばかり走りましたが、まだバイクに体が馴染んでないのでヘロヘロで〜す😵
やっと慣らし運転500km‥

HPS125 hipster

買って1ヶ月経ちました。病気で２週間寝込んだりと、走行距離は300km行ってません😅。でも速くはないけど、乗ってて凄く楽しくて満足してますよ！
通勤仕様としてのカスタムはチマチマ進んでいて、デビュー間近ですね。サイドバッグが似合うのも、レトロバイクならではですね。狙い通り、オシャレで便利なバイクです👍

HPS125 hipster

ついに納車されました！これから通勤で大活躍です😊
とりあえず汎用スクリーンを付けたり、ヘッドライトをLEDに替えたりしましたが、アジャスタブルレバーはクラッチ側の形が全く違っていて、付けられませんでした😫。アリエクあるあるで、またかよって感じ。これから英語のやり取りが面倒…。

HPS125 hipster

HPS125オーナーの皆さん、はじめまして！ジェータと申します。
カッコいいのに何故か人気ないですが、私は2年くらい前からずっと気になってまして、新色の緑で来たー！ってなりました。

先日契約しまして、1ヶ月後の3/14に納車になりそうです。ちなみに、輸入元IBSの名古屋の倉庫には割と在庫があるようです。欲しい人は、すぐに手に入りますよ〜😁

皆さん、どうぞ宜しくお願いします！

Temuで買ったタンクバック使えます！
偶然に柄がマッチ^_^

HPS125 hipster

なんじゃコレ！😬
カッコええぞ!😬

会社の別部署のあんちゃんが買いよった！😬
くっそー、ばりカッコええ〜…🙄

HPS125 hipster

ピンクナンバーのくせに🩷

「第４回吉田・公園部品交換会」にお邪魔してきました。
友人の探しモノを探索。
暑いので長居できず🥵
出店多めバイク少なめでした(第２回3月比較)
次回は9月で焼津さかなセンターとの事。
もう少し詳しければもっと楽しめるんだろなぁ😅
※バイクや車パーツ車体以外のいろいろも売ってました。

HPS125 hipster

#バイクのある風景

• #バイクのある風景

ゆっくり乗る時間はないですが、所用ついでに少し走ってきました。
久しぶりに乗ると激アツに感じます🥵
野菜の直売所に併設されたコーヒーショップのレモネード美味しかった。

HPS125 hipster

土曜日‼️
FBモンディアルHPS🏍️
ドナドナしました😭
色々考え悟った結果です😭
HPSは遊べる良いバイクなんですが
高速乗れないのがネックでして
今後の僕のバイク目標には厳しいと
悟り売却しました‼️
以前、投稿にてポツリと出しましたが
スポーツスター883を購入する事に
決めました‼️友達の家にて現車確認
してた時、前に乗ってたバイクを
しみじみ思い出しておりました🤔
今まで、V好きで、
ビラーゴ250→XLCR→ビラーゴチョッパー
→VTR→エボダイナ→HPS
と乗ってきましたがVツインにまたも
やられました🤩
HPSは、NS50Fから二台目の単気筒
ですが回すと楽しいエンジンでした
HPSに乗って半年、思い出も色々あり
楽しかったです🥺
また、アメリカンに舞い戻りますが
腰痛バイカー🏍️
がんばります🫡