アプリリア | aprilia SX50

車輌プロフィール

アプリリアのSX50は、排気量49.9ccの2ストロークエンジンを搭載した、フルサイズ(※)スーパーモタードモデル。2ストモデルながら、ユーロ4規制にも適合していた。始動はキックのみで、ミッションは6速リターン。フロントフォークは倒立式で、ブレーキは前後とも油圧式ディスクだった。日本では「原付免許」にあたる欧州の「AM」で運転することが可能な、入門用スーパーモタード。日本市場では販売されていない(2019年現在)※スーパーモタードを含むロードスポーツの「フルサイズ」とは、ホイールサイズが前後とも17インチ以上であることを意味

2018年 SX50 (カタログメイン)
2018年 SX50 2018年 SX50 2018年 SX50
2018年モデル
アプリリア SX50

基本スペック

タイプグレード名 SX50
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2020
全幅 (mm) 830
ホイールベース (mm) 1365
シート高 (mm) 860
車両重量 (kg) 99
乗車定員(名) 1
原動機種類 2ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 49.9
内径(シリンダーボア)(mm) 39.88
行程(ピストンストローク)(mm) 40
圧縮比(:1) 11.5
燃料供給方式 キャブレター
燃料タンク容量 (L) 7
エンジン始動方式 キックスターター式
エンジン潤滑方式 分離給油(2スト)
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 11
スプロケット歯数・後 59
フレーム型式 ツインチューブ・スチールフレーム
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
タイヤ(前) 100/80-17
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(後) 130/70-17
タイヤ(後)構造名 バイアス
ホイールリム幅(前) 2.75
ホイールリム幅(後) 3.5
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:時計