ジェットブラック
新登場
2015年モデル
トライアンフ Rocket X
トライアンフ Rocket X
世界500台限定で、1台1台のシリアル番号がサイドパネルのアルミビレット・ネームバッジに刻印されていた。日本では21台が販売された。
基本スペック
| タイプグレード名 | Rocket X |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 新登場 |
| 発売年 | 2015 |
| 発売月 | 7 |
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| 全長 (mm) | 2500 |
| 全幅 (mm) | 970 |
| 全高 (mm) | 1165 |
| ホイールベース (mm) | 1695 |
| シート高 (mm) | 750 |
| 車両重量 (kg) | 367 |
| 乗車定員（名） | 1 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 3 |
| シリンダ配列 | 並列（直列） |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 2294 |
| カム・バルブ駆動方式 | DOHC |
| 気筒あたりバルブ数 | 4 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 101.6 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 94.3 |
| 圧縮比（:1） | 8.7 |
| 最高出力（kW） | 109 |
| 最高出力（PS） | 148 |
| 最高出力回転数（rpm） | 5750 |
| 最大トルク（N・m） | 221 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 2750 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 24 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | DPR7EA-9 |
| 点火プラグ必要本数・合計 | 6 |
| 搭載バッテリー・型式 | YTX20L-BS |
| バッテリー容量 | 12V-18Ah |
| エンジン潤滑方式 | ドライサンプ式 |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 5.9 |
| エンジンオイル量（オイル交換時） (L) | 5.1 |
| エンジンオイル量（フィルタ交換時） (L) | 5.4 |
| 推奨エンジンオイル（SAE粘度） | 10W-40 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・5段変速 |
| 変速機・操作方式 | フットシフト |
| 1次減速比 | 1.034 |
| 変速比 | 1速 2.929/2速 1.947/3速 1.435/4速 1.160/5速 0.964 |
| 動力伝達方式 | シャフト |
| フレーム型式 | 鋼管ツインスパインタイプ |
| キャスター角 | 32° |
| トレール量 (mm) | 148 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| ブレーキオイル適合規格 | DOT 4 |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 倒立フォーク |
| フロントフォーク径（φ） | 43 |
| フロントホイールトラベル(mm） | 120 |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| ショックアブソーバ本数（後） | 2 |
| リアホイールトラベル(mm） | 105 |
| タイヤ（前） | 150/80R17 |
| タイヤ（前）構造名 | ラジアル |
| タイヤ（前）タイプ | チューブレス |
| タイヤ（後） | 240/50R16 |
| タイヤ（後）構造名 | ラジアル |
| タイヤ（後）タイプ | チューブレス |
| ホイールリム幅（前） | 3.5 |
| ホイールリム幅（後） | 7.5 |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・前） | 2.34 |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・後） | 2.90 |
| ヘッドライト定格（Hi） | 60W/55W |
| ヘッドライトタイプ（Hi） | H4 |
| スピードメーター表示形式 | アナログ |
| メーター表示：ギアポジション | 有 |
| メーター表示：燃料計 | 有 |
| メーター表示：エンジン回転計 | 有 |
| メーター表示：時計 | 有 |
| メーター表示：ツイントリップ | 有 |
| 車両装備：アンチロックブレーキ（ABS） | 有 |