トライアンフ | TRIUMPH ストリートカップ | Street Cup
2017年モデルで新登場した「ストリートカップ」は、前年に水冷エンジン化を果たしたボンネビルシリーズに加わったアーバンスポーツ。水冷ボンネビルと共に登場したストリートツインは、シンプルなカスタムベースとしての役目も与えられていたが、このストリートカップは、ストリートツインをベースにした、メーカーカスタマイズドモデルであると言えた。エンジンは同じ900ccユニットで、シートをカフェレーサー風に、ヘッドライト上に小さなフライスクリーンを備え、バーハンドル化、ミラーはバーエンドに取り付けられていた。また、リアサスは、ストリートカップ専用に開発されたもの。サスユニットの全長はベースモデルよりも長くなったものの、後輪のホイールトラベルはベースモデル同様の120ミリを維持。前傾姿勢になっていた。組み合わされたギアボックスは5段変速で、トラクションコントロールやABSを備えていた。シート下にはUSBポートも装備。
年式(西暦) 123 |
年式 不明 |
~2019 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
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価格帯 | 台数 | 3台 | |||||||
200万円~ | |||||||||
200万円 | |||||||||
190万円 | |||||||||
180万円 | |||||||||
170万円 | |||||||||
160万円 | |||||||||
150万円 | |||||||||
140万円 | 1台 | 1台 | |||||||
130万円 | |||||||||
120万円 | |||||||||
110万円 | 1台 | 1台 | |||||||
100万円 | |||||||||
95万円 | |||||||||
90万円 | |||||||||
85万円 | 1台 | 1台 | |||||||
80万円 | |||||||||
75万円 | |||||||||
70万円 | |||||||||
65万円 | |||||||||
60万円 | |||||||||
55万円 | |||||||||
50万円 | |||||||||
45万円 | |||||||||
40万円 | |||||||||
35万円 | |||||||||
30万円 | |||||||||
25万円 | |||||||||
20万円 | |||||||||
15万円 | |||||||||
10万円 | |||||||||
~5万円 | |||||||||
価格帯 | 台数 | 3台 | |||||||
年式(西暦) |
年式 不明 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |