ホンダ | HONDA CRF450L
CRF450Lは、モトクロスレーサーのCRF450Rをベースにした公道走行可能モデルとして、2018年5月に欧州および米国で発表された(設定は2019年モデルとして)。基本構成はモトクロッサーそのままながら、ユーロ4に適合し、CRF450Rでは5速だったミッションは、6速化され、エンジンにはノイズ軽減のためのカバーが取付られていた。CRF450Rとの違いとしては、リアタイヤが18インチであったこと(Rは19インチ)で、ではCRF450RベースのエンデュロレーサーCRF450RXと同じかというと、CRF450Lが120/80-18なのに対し、RXは120/90-18と、やはりサイズ違いだった(タイヤそのものが公道用であるのは当然ながら)。燃料タンク容量も、Rから1.3リッター増えた7.6リッターだった。ヘッドライト含め必要な灯火類はLED。ユーロ4適合ということで日本国内への導入も期待され、発表の段階では未定だったが、同年8月に、9月からの国内仕様の販売が発表された(シート高が45ミリ低くなっていた)。※モデルチェンジどころかカラーチェンジを受けることもなく、国内販売は終了した。
年式(西暦) 123 |
年式 不明 |
~2018 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
|
価格帯 | 台数 | 1台 | ||||||||
200万円~ | ||||||||||
200万円 | ||||||||||
190万円 | ||||||||||
180万円 | ||||||||||
170万円 | ||||||||||
160万円 | ||||||||||
150万円 | ||||||||||
140万円 | ||||||||||
130万円 | 1台 | 1台 | ||||||||
120万円 | ||||||||||
110万円 | ||||||||||
100万円 | ||||||||||
95万円 | ||||||||||
90万円 | ||||||||||
85万円 | ||||||||||
80万円 | ||||||||||
75万円 | ||||||||||
70万円 | ||||||||||
65万円 | ||||||||||
60万円 | ||||||||||
55万円 | ||||||||||
50万円 | ||||||||||
45万円 | ||||||||||
40万円 | ||||||||||
35万円 | ||||||||||
30万円 | ||||||||||
25万円 | ||||||||||
20万円 | ||||||||||
15万円 | ||||||||||
10万円 | ||||||||||
~5万円 | ||||||||||
価格帯 | 台数 | 1台 | ||||||||
年式(西暦) |
年式 不明 |
2018 年 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |