2014年モデル
ホンダ NSF250R
基本スペック
| タイプグレード名 | NSF250R |
|---|---|
| 型式 | MR03 |
| 発売年 | 2014 |
| 発売月 | 12 |
| 全長 (mm) | 1809 |
| 全幅 (mm) | 560 |
| 全高 (mm) | 1037 |
| ホイールベース (mm) | 1219 |
| シート高 (mm) | 729 |
| 車両重量 (kg) | 84 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 249.3 |
| カム・バルブ駆動方式 | DOHC |
| 気筒あたりバルブ数 | 4 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 78 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 52.2 |
| 最高出力（kW） | 35.5 |
| 最高出力回転数（rpm） | 13000 |
| 最大トルク（N・m） | 28 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 10500 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料供給装置形式 | PGM-FI |
| 燃料タンク容量 (L) | 11 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 |
| エンジン潤滑方式 | セミ・ドライサンプ式 |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 1.27 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 |
| 1次減速比 | 2.952 |
| 2次減速比 | 2.333 |
| 変速比 | 1速 1.875/2速 1.524/3速 1.304/4速 1.167/5速 1.077/6速 1.000 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| フレーム型式 | アルミツインチューブ |
| キャスター角 | 22°36′ |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 倒立フォーク |