ホンダ | HONDA CB125ホーネット | CB125 HORNET

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 CB125ホーネット | CB125 HORNET

車輌プロフィール

CB125ホーネットは、2025年7月にインド市場で発表されたストリートスポーツバイクです。インドでは、かねてからCB160Rホーネットやホーネット2.0(ツー・ポイント・ゼロ)といった小排気量の「ホーネット」を販売していたが、より小さな排気量、仮に日本や欧州に導入されたら原付2種やA1にクラス分けされるような「ホーネット」が登場したことになった。実排気量は123.9ccで、エンジン冷却は空冷式の単気筒ユニット。比較的ロングストローク型で5段ミッションを組み合わせ、フロントはディスク式ながらリアはドラム式のブレーキ、細い前後タイヤなど、ホーネットらしい攻撃的なルックスを持ちながらも、実用車的なコンサバな構成だった。とはいえ、フロント1チャンネルのABSは備えており、灯火類は全てLED式。4.2インチサイズのカラー液晶メーターは、同時代のホーネット2.0と同じだった。※2025年7月時点で日本市場への導入情報はない

2025年 CB125 HORNET (カタログメイン)
2025年 CB125 HORNET
新登場
2025年モデル
ホンダ CB125 HORNET

スペック情報は、インドでの公式サイトを参照した

基本スペック

タイプグレード名 CB125 HORNET
モデルチェンジ区分 新登場
仕向け・仕様 海外向けモデル
全長 (mm) 2015
全幅 (mm) 783
全高 (mm) 1087
ホイールベース (mm) 1330
最低地上高(mm) 166
シート高 (mm) 786
車両重量 (kg) 124
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 123.94
内径(シリンダーボア)(mm) 50
行程(ピストンストローク)(mm) 63.12
圧縮比(:1) 10
最高出力(kW) 8.2
最高出力回転数(rpm) 7500
最大トルク(N・m) 11.2
最大トルク回転数(rpm) 6000
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料供給装置形式 PGM-FI
燃料タンク容量 (L) 12
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
バッテリー容量 12V-4.0Ah
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・5段変速
変速機・操作方式 フットシフト
動力伝達方式 チェーン
フレーム型式 ダイヤモンド
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) ドラム式
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
タイヤ(前) 80/100-17
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 46
タイヤ(前)速度記号 P
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 110/80-17
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 57
タイヤ(後)速度記号 P
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:Bluetooth
車両装備:USBポート