ホンダ | HONDA CT125 ハンターカブ | CT125 HUNTER Cub
CT125ハンターカブは、2020年6月に発売された原付2種のレジャーバイク。もとは、2019年10月に開催された第46回 東京モーターショー2019において、「CT125」という名称で参考出品されたコンセプトモデルだった。その際のプレスリリースには、「オフロードの走破性に配慮したつくりと冒険心をくすぐるデザインで、スーパーカブシリーズの新たな価値を提案」や「かつての“CT”のコンセプトを受け継ぎ」とあったように、往年のCT110ハンターカブ(1981年)をイメージするデザインが特徴だった。ベースとなったのは、スーパーカブC125(2018年-)ながら、不整地路の走行にも対応するために、C125のフレームに対し、ヘッドパイプの補強やリアアームの延長などを施し、排気量124ccの空冷4スト単気筒OHCエンジンは、吸気管長を長くとることで、よりパルス感を感じさせるものになっていた。C125との差異は、ドリブン(リア)スプロケットの歯数(丁数)にもあり、C125の36Tよりも大きな39Tを採用。これも、不整地路をトコトコと走り抜けることに適応させたものだった。タンク容量も、C125の3.7リットルから、5.3リットルまで大型化。CT110の5.5リットルと近似値だった。セルフスターター式に加え、キック式でも始動可能。フロントブレーキにはABS(アンチロックブレーキシステム)を標準装備した。2022年12月に仕様変更を受け、平成32年(令和2年)排出ガス規制をクリア。これまでよりもロングストローク化された新エンジンを採用した。排気量は123ccとなった。2024年12月には、バックミラーなどの形状小変更があった。※「ハンターカブ」の生まれ故郷、アメリカ市場では、TRAIL125(トレール125)という名称で2020年11月に発売された。
CT125 HUNTER Cub
4時間前
27グー!
🔲ハンターカブ125
新型がリリースされましたね~
🍀そこで今後の改善を願い独断と偏見で採点(´▽`)
【グッドポイント】
艶ありブラックが新設定→◎◎カッコ良い❗️
燃費が良い→◎◎◎( ´∀` )b
アップマフラー→カッコ良い( ´∀` )b
リアキャリア→◎◎◎極めて大型 積載量良し( ´∀` )b
マフラーとエアクリーナーの位置→◎◎◎ 高い位置
渡川能力極めて高い、震災などにも強い( ´∀` )b
【 バッドポイント 】
メーター位置が遠くて低い→✕✕ かなり見えにくい
シフトインジケーターが付いてない→△ まあ不便
時計が付いてない→△ まあまあ不便
ライトが暗い→✕✕ 不便てゆうか危ない要改善‼️
スポークホイール→✕✕✕ パンクに弱い
セローと同じチューブレス対応のホイールにするべき
もしくはキャストホイール仕様も併売にするべき‼️
5万円の値上がり→✕✕✕ 50万円近いね💦
🍀こうして見ると◎と✕がハッキリしたバイクだと
思うね~、そこがツンデレ的な感じ?
~125ccで販売台数がトップの要因かな?( ´∀` )b
CT125 HUNTER Cub
02月10日
36グー!
🔲ハンターカブ CT125 JA55 JA65 チューブレス キャストホイール 前後 セット MATT タイプ CASTWHEEL
クロスカブ110のキャストホイールを
ハンターカブ125に装着可能にした社外パーツ。
価格は126500円と結構、お高い価格である( ̄▽ ̄;)💦
調べてみるとハンターカブ125のキャストホイールは、社外パーツで色々、リリースされているが12万円~20万円くらいするらしい。
これに履き替えるには、更に前後チューブレスタイヤの代金や工賃がプラスされる。
これは、おいそれとは購入できない金額である💦
ここで疑問?
ホンダはキャストホイール仕様のハンターカブ125を
何故、販売しないのだろか?
クロスカブ110のキャストホイールを流用すれば
低コストで簡単にリリース可能でしょう。
値上げはある意味、仕方がないが50万円近い原付きだからスポークホイールと同じ価格でキャストホイールのハンターカブ125も販売するべきだと思う。
日本の道路の90%以上が舗装路だからスポークホイールの恩恵はあまり感じない。それよりスポークホイール(チューブタイヤ)でパンクした時の修理は普通の人では、ほぼ不可能。
近くにパンク修理できるバイク屋がない時は
高確率で絶望的な状況になる💦
また工具を持参していても道端でのチューブタイヤのパンク修理を確実に出来て苦痛と感じない人は一体、どれくらいいるだろうか?
絶対にキャストホイールのハンターカブも併売するべき。もしくはセローのようにスポークホイールでチューブレスタイヤも装着可能なタイプにするべきだと思う😁
CT125 HUNTER Cub
02月09日
35グー!
「バッテリーリッドカバーのズレは...」のお話
〜前回までは〜
HSS型HSPの感覚「なにぃ!カバーが浮いているだとぉおおお」ドギャアアアアン
で、爪が折れたのかと思って調べたら、構造上爪は別の場所だったよ🥹
〜〜〜〜〜
ct125は、アルミエンジンガード?とアルミセンターキャリアを付けて軽量化してるんだけど、
センターリッドカバーのカパカパは、
爪折れじゃあなくて、
締め付けバランスが原因でしたァ🥶
各所緩めて、バランス見ながら締め込んでいったら、ズレは解消されたけど、
ズレたまま放置してたから、カバー自体が歪んでしまってる感じでした。
あと、微妙に隙間とかなんかズレてる...🥶
気にしたらキリないからこのまま乗ったろう😌
CT125 HUNTER Cub
02月08日
59グー!
梅ヶ島より✌️
おはよ~ございます😊
天気も回復しそうなんで、今日は投票行った後に
ライディングかな🤔
#LoneRider
#KLIM
@achero_jp
#honda
#ct125
CT125 HUNTER Cub
02月05日
78グー!
冬空の下に立ち🏍️
おはよ~ございます😊
今週末もかなり強い寒気が襲来するようで、
流石に天気も悪そう。
家に引きこもるしかないのかなぁ🤔
#LoneRider
#KLIM
@achero_jp
#honda
#ct125
02月04日
55グー!
息子の幼稚園最後の保育参観へハンターカブで行ってきました🛵
ジャスチャーゲームで楽しく遊んでました🎵
一年生になったら勉強頑張るそうです📚
帰ってきて車に乗り換えて妻と
仙台に出来た喜多方ラーメン坂内へ🍜
麺が隠れるくらいのチャーシューは最高です👍
炙りチャーシュー丼も絶品でした😋
久しぶりにシベールでアップルパイGET❗️
早く暖かくなって長距離乗りたいなぁ☀️
#ハンターカブ
#CT125
#JA65
#ターメリックイエロー
#保育参観
#喜多方ラーメン坂内
#シベール