1990年モデル
ホンダ XR250R
基本スペック
| タイプグレード名 | XR250R |
|---|---|
| 型式 | ME06 |
| 発売年 | 1990 |
| 発売月 | 1 |
| 仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
| 全長 (mm) | 2100 |
| 全幅 (mm) | 910 |
| 全高 (mm) | 1225 |
| ホイールベース (mm) | 1425 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 325 |
| シート高 (mm) | 925 |
| 乾燥重量 (kg) | 108 |
| 車両重量 (kg) | 116 |
| 最小回転半径（ｍ） | 2.1 |
| 乗車定員（名） | 1 |
| 原動機型式 | ME06E |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 249 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC（SOHC） |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 73 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 59.5 |
| 圧縮比（:1） | 10.2 |
| 最高出力（PS） | 30 |
| 最高出力回転数（rpm） | 8000 |
| 最大トルク（kgf･m） | 2.5 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 7000 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料供給装置形式 | PD05A |
| 燃料タンク容量 (L) | 9 |
| エンジン始動方式 | キックスターター式 |
| 点火装置 | C.D.I.式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | DPR9Z |
| エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 1.6 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 |
| 1次減速比 | 3.100 |
| 2次減速比 | 3.692 |
| 変速比 | 1速 2.769/2速 1.941/3速 1.450/4速 1.174/5速 0.960/6速 0.815 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| スプロケット歯数・前 | 13 |
| スプロケット歯数・後 | 48 |
| チェーンサイズ | 520 |
| 標準チェーンリンク数 | 112 |
| フレーム型式 | セミダブルクレードル |
| キャスター角 | 25°50′ |
| トレール量 (mm) | 100 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| タイヤ（前） | 80/100-21 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後） | 110/100-18 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |