ホンダ | HONDA CB1100RS
CB1100(2010年)、CB1100EX(2014年)に続く、CB1100・シリーズの3モデル目として、2017年に登場したのがCB1100RSだ。このときのマイナーチェンジ(CB1100RSにとっては新登場)は、排出ガス規制の強化を前に「空冷エンジンのCB1100を継続する」ということを表明したことでもあり、単なる仕様変更とは異なる重みがあった(このときからCB1100シリーズの排出ガス規制記号は、それまでの「EBL」から「2BL」に変更されている)。CB1100RSというモデルの特徴は、伝統的スタイルのネイキッドであるCB1100に、往年のカフェレーサー風のテイストを加えたこと。CB1100(EX)の18インチホイールに対し、CB1100RSは17インチホイールを採用し、前傾姿勢を強めたローハンドル、キャスター角の変更など、走りをイメージさせる装備・仕様が施されていた。2018年モデルはカラバリの変更を2回行った。2019年モデルでは、減衰力調整機能付きのリアサスを装備した。2021年10月に発売されたファイナルエディションを以て、CB1100RSのモデルヒストリーに幕が下ろされた。※2022年10月、生産終了
年式(西暦) 123 |
年式 不明 |
~2019 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
|
価格帯 | 台数 | 38台 | 6台 | 13台 | 17台 | 1台 | |||
200万円~ | 4台 | 6台 | 1台 | 3台 | 4台 | ||||
200万円 | 4台 | 2台 | 2台 | 4台 | |||||
190万円 | 4台 | 1台 | 1台 | 1台 | 4台 | ||||
180万円 | 1台 | 1台 | 1台 | ||||||
170万円 | 3台 | 5台 | 2台 | 2台 | 3台 | ||||
160万円 | 3台 | 4台 | 1台 | 3台 | |||||
150万円 | 1台 | 1台 | 1台 | ||||||
140万円 | 1台 | 7台 | 1台 | ||||||
130万円 | 1台 | 3台 | 1台 | ||||||
120万円 | 5台 | 5台 | |||||||
110万円 | 5台 | 5台 | |||||||
100万円 | |||||||||
95万円 | |||||||||
90万円 | |||||||||
85万円 | |||||||||
80万円 | |||||||||
75万円 | |||||||||
70万円 | |||||||||
65万円 | |||||||||
60万円 | |||||||||
55万円 | |||||||||
50万円 | |||||||||
45万円 | |||||||||
40万円 | |||||||||
35万円 | |||||||||
30万円 | |||||||||
25万円 | |||||||||
20万円 | |||||||||
15万円 | |||||||||
10万円 | |||||||||
~5万円 | |||||||||
価格帯 | 台数 | 38台 | 6台 | 13台 | 17台 | 1台 | |||
年式(西暦) |
年式 不明 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |