ホンダ | HONDA CB250F
CBR250R(MC41)が2014年4月にマイナーチェンジした後、同年8月に発売されたのが、CB250F(MC43)だった。フルカウルスポーツ CBR250Rのネイキッドバージョンという位置付けで、エンジンやフレームなどの基本構成は同じながら、「ストリートファイター」スタイルで力強く俊敏なイメージを持たせていた。CB250F専用の装備としては、ネイキッドらしいバーハンドルを採していたこと。また、メーターの形状もCBR250Rとは異なっており、トリップメーターがAB切り替えのツイントリップになっていたのはCB250Fのほうだった。なお、発売は2014年8月ながら、モデルイヤーは2015年だった。ABSの有無で2タイプが発売された。その後はカラーチェンジと2016年モデル(15年12月発売)にスペシャルエディションが設定されたことのみ。2017年2月のカラーチェンジを最後に、CBR250R(MC41)同様、モデルヒストリーに幕を下ろした。なお、「CB250」のネイキッドモデルとしては、2017年秋のミラノショー(EICMA)で発表されたCB300Rが、日本向けにCB250Rとして(2018年に)登場することがアナウンスされていた。
| 年式(西暦) 123 |
年式 不明 |
~2020 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
|
| 価格帯 | 台数 | 28台 | 54台 | |||||
| 200万円~ | ||||||||
| 200万円 | ||||||||
| 190万円 | ||||||||
| 180万円 | ||||||||
| 170万円 | ||||||||
| 160万円 | ||||||||
| 150万円 | ||||||||
| 140万円 | ||||||||
| 130万円 | ||||||||
| 120万円 | ||||||||
| 110万円 | ||||||||
| 100万円 | ||||||||
| 95万円 | ||||||||
| 90万円 | ||||||||
| 85万円 | ||||||||
| 80万円 | ||||||||
| 75万円 | ||||||||
| 70万円 | ||||||||
| 65万円 | ||||||||
| 60万円 | ||||||||
| 55万円 | ||||||||
| 50万円 | ||||||||
| 45万円 | 1台 | 1台 | 1台 | |||||
| 40万円 | 3台 | 3台 | 4台 | |||||
| 35万円 | 8台 | 8台 | 15台 | |||||
| 30万円 | 9台 | 9台 | 20台 | |||||
| 25万円 | 4台 | 4台 | 9台 | |||||
| 20万円 | 2台 | 2台 | 4台 | |||||
| 15万円 | 1台 | 1台 | 1台 | |||||
| 10万円 | ||||||||
| ~5万円 | ||||||||
| 価格帯 | 台数 | 28台 | 54台 | |||||
| 年式(西暦) |
年式 不明 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |